觀塘線延線通車後重組計劃最新安排

3ASV174 發表於 2016-12-21 21:24
8M 等到皓畋入伙時應該守得雲開……

相信到時會有村巴去何文田站

KG1428 發表於 2016-12-20 23:08
30X又減班
荃威花園咪迫人搭39M駁MTR出市區

根本成個荃景圍就係得一條 39M 叫做得似樣之後冇條得，
冇辦法，一日有條 234X 起到同 30X 疊埋一齊，兩條線都唔會有好日子過。

238X 發表於 2016-12-21 07:38
作死，容乜易其他兩條 X 都跟住減？

你放心，三條 X 線入面最好環境仲係你條 238X。
向來荃灣三條 X 線服務質素最好就係 238X，最差永遠都係 30X

GK3258 發表於 2016-12-22 13:15
我覺得係九記唔想將珍貴嘅彌敦道quota一覺唔覺意比對家搶走左，就死留條線插旗。
問題在當213D都開始多客 ...

上年RPP裡面最同212有關嘅
好似都只剩2配合蘇屋邨加密
但呢樣野明顯唔急......

拖到下期綑綁嘅
條線就真係通車後半年先執了

GK3258 發表於 2016-12-22 13:15
我覺得係九記唔想將珍貴嘅彌敦道quota一覺唔覺意比對家搶走左，就死留條線插旗。
問題在當213D都開始多客 ...

要計Quota既
6F/8/30X減班都唔得啦

海傍區搵6F拉長做都得啦做咩要留212?

leungky0528 發表於 2016-12-22 16:57
上年RPP裡面最同212有關嘅
好似都只剩2配合蘇屋邨加密
但呢樣野明顯唔急......

果位版友又無講錯...如果真係有其他線要用NATHAN QUOTA既話...
某程度上而家係好時機...到而家都未郁留住先, 好明顯九記之前係完全無諗過延線之後, 212既去留會比邊條線~
2仔就直頭無關係...雖然RPP有提過要幫2仔加班, 在下作為受益者其實本應係支持...
但蘇屋而家先岩岩開始入伙, 根本無客...就算重建完晒入晒伙之後都好, 唔見得2仔好有需要加密~
蘇屋咁岩係2仔總站, 就算唔加班都唔慌怕會無位坐, 供應本就唔特別係呢條線有需要加大...
2仔唔加班, 蘇屋入晒伙比較理想既預測都係多左堆人北行坐到尾, 同埋南行荔枝角道少左位坐而矣~

AVD1 發表於 2016-12-22 15:38
你放心，三條 X 線入面最好環境仲係你條 238X。
向來荃灣三條 X 線服務質素最好就係 238X，最差永遠都係  ...

但 30X 呢三年來都係密過 238X

exspeed 發表於 2016-12-22 15:05
相信到時會有村巴去何文田站

預計會開綠小既話，之前村巴都已經唔會批相同路線，有綠小 100% 唔會批村巴。

238X 發表於 2016-12-22 19:05
但 30X 呢三年來都係密過 238X

呢幾年小弟好少時間起香港，
不過印象中，30X 密過 238X 只不過係數字上，實情都係 238X 密。（尤其夜晚過左八九點起美孚等車真係 …… ）。

AVD1 發表於 2016-12-23 13:59
呢幾年小弟好少時間起香港，
不過印象中，30X 密過 238X 只不過係數字上，實情都係 238X 密。（尤其夜晚 ...

喺旺角等車等到相反情況 (兩三架 30X 先有 238X) 似乎更多