聯營係睇下咩線啫,112新巴成日東京街已經拖返北角 |
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新城一家親
城巴8X/19上星期(下畫4點 未開工展會)夠膽死返小西灣未出維園已經3架一齊拖
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本帖最後由 miklcct 於 2016-12-13 20:54 編輯
新巴啲線夠平已經夠做啦。
無ETA又點?做好啲定點班次重好啦,最好每15分鐘車程搵位做定點添。
啲車殘又點?唔壞就得啦。
無BBI又點?唔通有特快直車唔搭,走去轉車呀?我寧願要一條收10.0無BBI嘅線都唔想要收10.7巨量BBI嘅線。
最緊要係啲分段夠多夠平,方便乘客見乜線都可以當流水線用。
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進智公交
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原來7月已經有,我以為無添
btw ,新巴都係早過嶼巴有ETA
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新創建係一間睇數公司
年報總之都要死掂佢有錢賺
其他野可以置諸不理
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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你講「仲好啦」果啲,又唔見新巴真係做得令人滿意喎 
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本身290已經係九巴口中咬住嘅肉比運吉強搶出黎招標,秀安沙又係。機會其實一直都有,黎緊又有油荃,另一邊廂港島有幾何拎新線黎招標?其實運吉暗地一路幫緊佢比機會佢,純粹廢事幫到出哂面啫,不過咁都投唔到,自己檢討下啦。
不過投唔到起碼對搭客係好事,起碼唔使涯嗰間垃圾公司。
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橫看香港巴膠
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睇怕遲啲新巴可以買批豬籠車入黎,塞得幾多得幾多。
服務差又點?脫到半個鐘一班又點?平啊嘛,講少句野塞上去架車度啦。
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橫看香港巴膠
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本帖最後由 THomas20010808 於 2016-12-14 00:31 編輯
我認為新記大玩大隧是ok
加轉乘,開682X(港島606X,沙田798但去大圍/沙角),682b全日但不出第一城+港島跟678/307P,開多條大埔線
又有沙柴特快客,798吸盡沙田大埔客,食埋678/307P客
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