601P更改部分班次開出時間

12月12日起生效

舊時間	新時間
0736	0735
0741	0740
0747	0745
0752	0750
0758	0756
0803	0802
0809	0808

ref : http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/E201602614a03.pdf
九巴網站並無更新

新巴時段 lol
可能係減少同601拖卡既機會

其實601P比果條乜鬼673更值得提供全日服務，
就算唔全日都應該好似而家948咁模式提供服務，以減輕601既壓力

ahwo1933 發表於 2016-12-19 12:40
其實601P比果條乜鬼673更值得提供全日服務，
就算唔全日都應該好似而家948咁模式提供服務，以減輕601既壓力 ...

601P 應該趁安達臣入伙，拉上去同全日服務

exspeed 發表於 2016-12-19 14:21
601P 應該趁安達臣入伙，拉上去同全日服務

不過601P咁左右左右"兜"哂成個秀茂坪
對安達臣都唔算特別吸引
(當然,上面冇地鐵,梗有人坐)

JX9097 發表於 2016-12-19 22:10
不過601P咁左右左右"兜"哂成個秀茂坪
對安達臣都唔算特別吸引
(當然,上面冇地鐵,梗有人坐)

整條601x好過
619x回程 同601p差唔多時間
但拿拿聲上山 落少幾轉人 爽好多

TankKingEH9697 發表於 2016-12-20 04:00
整條601x好過
619x回程 同601p差唔多時間
但拿拿聲上山 落少幾轉人 爽好多

繁時真係可以學619X咁開601X，試下由安達邨開出行埋秀明道之後跟619X直落東隧往中上環，
相信客量會比現時既601P更高
但其他時間就...保證唔夠客，所以就要爭取601P擴展服務時間

ahwo1933 發表於 2016-12-20 10:11
繁時真係可以學619X咁開601X，試下由安達邨開出行埋秀明道之後跟619X直落東隧往中上環，
相信客量會比現 ...

做分流就掂哂 601 直落曉麗
x做中秀 p都可以剁一半  特別係新記時段 半粒鐘先落到東隧
東廊又塞幾個字
行電車路起碼正常d

btw 狗巴站會o係尾車時段連開兩班頂住新記頭班p車 日日都攬炒

TankKingEH9697 發表於 2016-12-20 15:06
btw 狗巴站會o係尾車時段連開兩班頂住新記頭班p車 日日都攬炒

咁同時段隔離山頭既 619早繁金公司尾車 0743 後面都有架夾硬插入黎順天開 0750 既黃公司「特別班次」搶客
通常樂雅苑就會過金公司尾車
然後自己上一半，又搶到人地金公司得番一半
當然如果金公司架車醒目，放番開架「特別班次」
架「特別班次」會坐一半窗口唔夠就過海
其實都係攬炒

同埋據聞過好似順利有站長鬧過「特別班次」中貼近金公司尾車既問題
所以「特別班次」變左係順天開？

反OT
其實與其 601 601P 一齊全日，會唔會 601 非繁 (或者平日日間非繁) 放中環就算呢？
起碼唔駛加咁多車就能夠完成
雖然咁會慢一截，但非繁特快個需求應該冇繁時咁大
當 601 都可以做到日間非繁坐滿 (據隔離 post)
咁加兩三架車日間非繁拉埋落中上環應該有得做？