仲有九龍塘站, 尖東站K16站位都會擺架, 依個位應該係比美孚站, 鐵巴準備放棄9XX整批車隊, 依家將佢地拎黎試車/試路/員工接送/緊急服務差在冇話提早退役咁姐, 邊似得某D巴士公司就連非低地台車同過剩既單層車都仲四圍亂派而唔係只限試車/試路/員工接送/緊急服務甚至提早退役/退役前留廠封車
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寶林日日都有鐵巴泊 (近A29站位)
定時都會出車操臨急接駁路線
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冇車就緊係乜車都出架啦
鐵巴係講鐵賴得野多 運吉額外俾quota佢做standby |
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坦克王EH 9697
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這些鐵巴擺市區原因除深夜和清晨做員工接送車之外，仲有係萬一任何鐵路路線市區段發生事故時，這些車輛可以立即做臨急接駁路線疏導乘客。
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甘泉街呢部係for荔枝角站囉,轉個彎就係
當然美孚果邊有事故都可以拉過去
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我本人 明白什麼都總有限期
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可以比港鐵同人講：我地出事後_分鐘已經提供緊急接駁巴士服務，幾高效率 
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港鐵有服務承諾，爆鑊後幾多分鐘內要有第一班車緊急接駁
有左第一程車就唔使額外罰款
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