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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士多媒體分享區 (M2) [路過一攝] 石油氣長陣‧44
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[路過一攝] 石油氣長陣‧44

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imagicas_kimi 發表於 2006-5-28 01:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 GD1570 於 2006-5-27 23:54 發表
44系行長陣?係咪永久先...



定係暫時頂住當先呢??

佢個牌箱都未有 44牌布...

(都係睇定D先好)<=影定先都唔錯^﹏^
DC3938 發表於 2006-5-28 10:29 | 顯示全部樓層
原帖由 asv2 於 2006-5-27 03:36 發表

大把啦

泳池對開轉入豐景園

都望唔到友愛村既!
shtsang 發表於 2006-5-28 11:39 | 顯示全部樓層
原帖由 DC3938 於 2006-5-28 10:29 發表
都望唔到友愛村既!

點解要望到呀??個位望唔到係正常架!!
祖記保方抵死,做壞事係會有報應
fai 發表於 2006-5-28 21:36 | 顯示全部樓層

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角度問題即。右邊d樹遮住左友愛村d樓(有錯請指正)

而背景最遠處d住宅係卓爾居(肯定)

原帖由 DC3938 於 2006-5-28 10:29 發表

都望唔到友愛村既!
fai 發表於 2006-5-30 21:39 | 顯示全部樓層
其實跨境碼頭啟用後44有冇潛質轉用5LLL/5DLL?因為會多左旅客來往屯門碼頭。
而且44可以快速來往碼頭及北區甚至深圳。
CZ_6686 發表於 2006-5-31 00:07 | 顯示全部樓層
原帖由 shtsang 於 2006-5-27 12:50 PM 發表

但係...佢俾44系行?而且只係入2架?

真係估佢唔到

不過班友都係照飛!
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
edmund@sunbus 發表於 2006-6-1 18:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 fai 於 2006-5-30 21:39 發表
其實跨境碼頭啟用後44有冇潛質轉用5LLL/5DLL?因為會多左旅客來往屯門碼頭。
而且44可以快速來往碼頭及北區甚至深圳。


不過長陣車因為受公共小巴法例所限, 冇得學d 29座私家小巴載多d人
仲係得16人

不過可能會多條牛河巴士線上上水掛(碼頭人流漸增+輕鐵10月起取消專區)
選搭城巴 信心保證
GD1570 發表於 2006-6-1 19:27 | 顯示全部樓層
原帖由 edmund@sunbus 於 1/6/2006 18:57 發表
不過可能會多條牛河巴士線上上水掛(碼頭人流漸增+輕鐵10月起取消專區)


小巴公司肯俾佢開先算啦
你睇下條261就知咩事啦
你有你可愛,我有我好笑。
asv2 發表於 2006-6-1 19:46 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2006-6-1 19:27 發表


小巴公司肯俾佢開先算啦
你睇下條261就知咩事啦

而家小巴都受唔起行李客,
佢唔俾人做,自己都唔會做到.........
fai 發表於 2006-6-3 10:12 | 顯示全部樓層

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載客量就冇可能增加啦,但多個行李架對過境旅客黎講係方便好多。

原帖由 edmund@sunbus 於 2006-6-1 18:57 發表


不過長陣車因為受公共小巴法例所限, 冇得學d 29座私家小巴載多d人
仲係得16人

不過可能會多條牛河巴士線上上水掛(碼頭人流漸增+輕鐵10月起取消專區)
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