沙田市中心站位調整

269d當年好似都係火車站做總站...
如果一齊，元朗客會唔會"玩野"搭263轉68a?

大執好過啦
同路同站同坑

應該將269D經李嘉誠診所，拉去愉翠苑/圓洲角，分散沙田市中心排隊人數。

TYChow 發表於 2016-12-21 16:41
應該將269D經李嘉誠診所，拉去愉翠苑/圓洲角，分散沙田市中心排隊人數。

沙田其他地區要轉269D都係城隧轉，你延長去邊都唔會對沙市候車人數有大影響（新田圍、水泉澳除外）

開條支路俾城隧線直上公路，惟一可能係將299X/798條坑成條改造，直接駁落大埔公路，但係大埔公路再過就分流去青沙同城隧，劃線上可能有問題

269D同88X對調都會奶野，88X咁疏咁少人都同小巴/其他落客巴士線互相頂住，269D咁多人搭又密啲只會更加亂

Btw,講起延長269D，其實更加應該延長263去沙田圍/博康

大埔公路開始做擴闊工程, 由沙市總站開條新支路出大埔公路可能性接近零
就算俾你開到條路, 劃線都唔會俾巴士上到城隧公路, 最多都只能上青沙

倒不如將263改去沙田圍, 但照舊停沙田站
269D由沙市搬上沙田站, 同263同一站位, 個度個空間點會唔夠兩條人龍打蛇餅?

小弟都曾經同區議員提意過263拉去沙田圍
經返沙田火車站，最後無左回音。

Ps: 前排夜晚成日有部沙廠掛牌263 (3ATENU)
成日連人帶車係沙田圍食飯