估唔到年初一至三OP冇爆滿
唔知SIL如何處理客量飽和
tridents 發表於 2017-2-1 14:03琴日初四下午三點幾金鐘去海怡岩岩走左架車, 下一班 7 分鐘. 收左架車? 去到海怡我地架車開返去金鐘, 個牌下一班 3 分, 咁即係頭先有一班返廠又無拉前後車班次.
過年前最後一日返工, 香隧實吾塞, 又想有位座訓一陣, 不如搭巴士返工. 去到巴士站, 一咋長期投訴回憶湧上心頭, 加埋 TCU 岩岩覆返一堆 1228 前既投訴睇完火都黎, 企左係巴士站吾夠 10 秒, 都係報仇行返去地鐵站.
過去十幾日, 剩係搭過 $2.5 ~ $3.2 巴士吾夠 5 次.
另外小巴 37/A 真係少左人, 過年搭過 3 次, 就連海怡西村去東村只得幾丁, 以前好惡等又要等 2 架, 怡家條線咁款慘淡營運, 小本生意咁睇吾頂得幾耐
唔知你返工返邊頭
但為啖氣同荷包作對...
又因選擇而蹉跎
忽然好想巴士公司盡快取消90 97
改為590A延長至中環經利東
咁到時 你就唔洗咁15 16
重組計劃點解仲未有
101X 981P 980X等咗好耐啦
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樓主
