南港島線通車後，南區巴士輸剩幾多？(歡迎交流見聞或測試)

唔知道有無人o係非返工返學的時間，
會由黃竹坑站行返香港仔／香港仔行返黃竹坑呢？
算唔算係合理步程？（行１５分鐘可以完成嗎？）

南線早前試過平日中午由海怡去尖沙咀，海怡開車至尖咀落車１７分鐘，
＄１４。２如果用時間比都值得既。

南港島線通車後
第一lot修訂班次既路線係.....

970/970X！

不過都係少修少補

星期日970X香港仔開出班次
終於由日間大部份13分鐘1班變返做12分

2ac 發表於 2017-2-26 02:59
唔知道有無人o係非返工返學的時間，
會由黃竹坑站行返香港仔／香港仔行返黃竹坑呢？
算唔算係合理步程？（ ...

行得快15分鐘都可以,正常速度要20分鐘

dydx 發表於 2017-2-26 18:40
行得快15分鐘都可以,正常速度要20分鐘

個段行人路為逸港居而設既

如果唔係黃竹坑區議員話善用高架橋下既空間作行人路

好肯定今日唔會有

逸港居本身都劃作黃竹坑區，咁多年終於有條好行少少既路

tridents 發表於 2017-2-23 09:32
關於各位係黃竹坑站觀察想指教下.
  
現時早繁堆 48 71 78 平均計都有廿幾人黃竹坑站落轉地鐵?

去香港仔的話
行出去叫N飛係快過搭4M/48/78

今晚4M打回原形排人龍
又行出去南朗山道搭巴士

由黃竹坑站落車開始計
出咗閘行去南朗山道上72
搭到去香港仔海濱公園落埋車
都係五分鐘

其實點解條78去到黃竹坑之後入埋深灣先返黃竹坑站?
本身香港仔返深灣都唔少人 得條48同小巴 入埋深灣多個選擇都好
而且有D人覺得深灣行去黃竹坑站有D遠 搭48又要上埋黃竹坑先落
咁樣深灣1個站去黃竹坑站比人轉鐵仲唔係方便左咩
反正78總站都係放黃竹坑站 唔驚深灣唔夠坑

herobrine 發表於 2017-2-28 21:42
其實點解條78去到黃竹坑之後入埋深灣先返黃竹坑站?
本身香港仔返深灣都唔少人 得條48同小巴 入埋深灣多個選 ...

唔怕0077反對？

另外今日朝早薄扶林村有個口罩男係度數巴士

琴晚 6 點 8 左緊 90 大八及 97 B9 上鴨橋入鴨島, 架大八企約 15 人, B9 企幾個, 照睇中環金鐘灣仔道食到最正既晚繁客量, 加黃竹坑放工散客就咁.
  
近排早繁 8:30 ~ 8:40 鴨島上鐵, 可能呢二日隧道塞多左, 條鐵客量呢二日多左 dd, 特別今日黃竹坑站多左人上, 可能咁岩 47P 48 71 78 齊到站送大堆怕隧道塞既轉車客.
  
搭左 2 個月, 早晚繁就算人多, 最多個次約 9 成滿, 平均都係 7 成幾.
  
黎緊星期六最後一次小童價, 又可試下 8~9 成客.

tridents 發表於 2017-2-28 23:33
琴晚 6 點 8 左緊 90 大八及 97 B9 上鴨橋入鴨島, 架大八企約 15 人, B9 企幾個, 照睇中環金鐘灣仔道食到最 ...

最多人上咪莊士敦道+灣仔道
而家唔駛同中環金鐘客爭車搭

但下繁90/97仲可以坐滿
590A就大把吉位

回上有關行番香港仔的reply：

呢Ｄ遠又唔遠，近又唔近的路程，真係最岩駁腳線胃口　

＊＊＊

睇左Ｄ post, 都係話試過地鐵就唔再坐巴士居多，
甚少係話坐完地鐵之後話會坐番巴士（甚至讚所乘巴士車程比地鐵為好云云）

另外唔咪好見有朋友計南港島線轉車入深淺水灣同赤柱的計時。
定係客源其實唔算好影響呢？（除260）

會唔會有人直車6系２６０唔坐，改坐小巴轉南港島線去中環金鐘灣仔？

少少ot:
無耐之前o係鄉村俱樂部等巴士入赤柱，
本來想等７３，等左３０分鐘來左部６x
8.4既？
同站有個男人上左車。
期間有小巴，不過無停
最後再等１５分鐘上左973