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[其他] 南港島線通車後,南區巴士輸剩幾多?(歡迎交流見聞或測試)

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FBI2 發表於 2017-5-7 12:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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wingho_cwh 發表於 2017-5-7 11:54
想43M做到田灣以東既客? 諗下好喇~
就算黃公司唔介意,都會有d 勢力令你個計劃不能成事
...

智障弓膠
 樓主| kay 發表於 2017-5-7 12:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kay 於 2017-5-7 12:27 編輯

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170507/00176_017.html
南區區議員柴文瀚表示,暫時未知餘下的90C號線何時「壽終正寢」,但指南區學生需乘搭該路線巴士上學,車費四元七角,較運輸署建議保留的新巴590號六元九角為低,「畀人感覺執晒啲平線,留番啲貴線」,他稱會盡力爭取保留該線。




原來唔只容姐,連柴生都話學生搭90C返學,希望保留


似乎90C執剩兩班車,客量都唔想?
合理行為不容無理干涉,後果自負
 樓主| kay 發表於 2017-5-7 12:26 | 顯示全部樓層
wingho_cwh 發表於 2017-5-7 11:54
想43M做到田灣以東既客? 諗下好喇~
就算黃公司唔介意,都會有d 勢力令你個計劃不能成事
...

58繁時的確好爆

但一到非繁,香港仔開出
其實可以坐唔滿落數碼港

巴士公司有無興趣做又係另一問題

因為下路最多人地方,係數碼港同大口環
巴士有D位落唔到
合理行為不容無理干涉,後果自負
3asv6 發表於 2017-5-7 14:09 | 顯示全部樓層

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herobrine 發表於 2017-5-7 10:26
有晚等4M排到去電梯口,差唔多成一百人,之後有48黎,得2 3個去左搭,剩低既都仲等4M,可能因為4M回車快, ...

如果係日頭,可能有0的人甚至走去行未必搭車.夜晚0的人累兼治安
問題米等.不過成5部車都上唔到都仲等真係有0的問題,成6/7部車
點嘔出黎比你.夜晚又要車,琴晚先見銅記4C排到轉灣...
未影:V6B: 7架
dydx 發表於 2017-5-7 16:38 | 顯示全部樓層
3asv6 發表於 2017-5-7 14:09
如果係日頭,可能有0的人甚至走去行未必搭車.夜晚0的人累兼治安
問題米等.不過成5部車都上唔到都仲等 ...

星期六晚銅記特別多人多車

去石排灣都唔一定要搭4M,出面仲有條52

 樓主| kay 發表於 2017-5-7 18:14 | 顯示全部樓層
話說今日下午兩點幾行過鴨脷洲邨總站

見到有個女人數車

不過睇得唔太清楚,只係見到數95C,同埋數開車時間

張紙都係一張A4 size,似乎都唔係數好耐

而今日見到91,20分1班時段,拖兩部返鴨脷洲邨,都唔知搞乜
合理行為不容無理干涉,後果自負
KelvinSJ743 發表於 2017-5-7 19:06 | 顯示全部樓層

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 樓主| kay 發表於 2017-5-7 19:42 | 顯示全部樓層
KelvinSJ743 發表於 2017-5-7 19:06
今早 1045 在油麻地見 171 TT7018 全車冇人  
1025 荔枝角開

地鐵通左,出現全車無人情況都好正常

不過171減班後,空載班次少左就真

相信可以捱到沙中線

不過171最大問題客量飄忽

係某個時段,例如晚繁後返南區
可以打爆,可以無客

變相巴士公司唔夠膽郁住

地鐵通車前,曾經聽聞過巴士公司想轉型
話唔停堅拿道西,提供黃竹坑特快過海服務

依家其實改唔改分別都唔大,搭巴士的,兜都搭,唔搭巴士的,快到識飛都唔搭

早繁171過九龍客量跌得甘就衰塞車

我有朋友以前朝早搭171轉東鐵返工
依家朝早全程港鐵,話可以訓多半個鐘
放工就睇心情
合理行為不容無理干涉,後果自負
dydx 發表於 2017-5-7 20:11 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2017-5-7 18:14
話說今日下午兩點幾行過鴨脷洲邨總站

見到有個女人數車

講開95C
頭先夜晚七點幾喺香港仔等23分鐘先有車
期間走咗兩架48兩架78一架71

去金鐘都唔駛咁耐
tridents 發表於 2017-5-7 20:41 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 tridents 於 2017-5-7 20:42 編輯
dydx 發表於 2017-5-7 20:11
講開95C
頭先夜晚七點幾喺香港仔等23分鐘先有車
期間走咗兩架48兩架78一架71

鴨島 91 94A 95C 99 四寶, 完全吾知佢開邊飯, 十幾廿年投訴不停, 服務就永世退吾會前.
  
以前話缺勤, 西港島南港島 Cut 左堆車慳左堆揸車無埋 629 仍缺勤, 夜晚 7 點幾等呢四寶講命水, 怡家有鐵可避 91 99.
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