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南港島線通車後,南區巴士輸剩幾多?(歡迎交流見聞或測試)
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kay 發表於 2017-5-11 12:13
5月繼續傾?
http://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_agenda/TTC/T ...
以運輸署作風,怎會這樣快完結這件事情?當然繼續留意情況再減班或cut線。
我覺得主要說97A去留問題、75是否改為繁忙時間服務等等。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本帖最後由 dydx 於 2017-5-11 19:20 編輯
tridents 發表於 2017-5-11 09:37
4M 晚繁咁多人排, 有無留意平均香港仔幾人落, 最後幾多上石排灣?
今早 7 點幾電視新聞交通消息影住堅拿 ...
而家搭緊4M
香港仔落咗半車(8個)
剩番半車上石排灣
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我又係7點幾坐4M 我果架又係香港仔落8個上石排灣 唔知係咪同一架
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咪發夢LA
南區咁多年都係提款機
年年想減車
地鐵通左減得仲狠
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 VA52-HN6509 於 2017-5-13 16:14 編輯
我想問南區去荃灣需求好大到要開線?
鴨島同黃竹坑而家有鐵係度,如果只計鴨島同黃竹坑服務地區太細
行薄扶林道對佢地又太慢,倒不如坐返 MTR 去返荃灣
至於香港仔華富個邊,都係個句
善用轉乘吧
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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