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南港島線通車後，南區巴士輸剩幾多？(歡迎交流見聞或測試)
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本帖最後由 penso 於 2017-7-10 13:07 編輯
哈哈 去得海公都係想快D 入場／離場 要坐GE海公園內大把坐位／纜車 ／餐廳 宜家就算比我海公去其他新界區都情願搭鐵出左金鐘再轉巴士
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kay 發表於 2017-7-13 15:30
http://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_agenda/TTC/TTC_Agenda_1 ...
我上面都話接近尾聲架喇，之後頂多係班次調整下算 |
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唔係架,2015年40/40M分拆上市過
不過當年40/40M係另行通知
唔似90/97寫擱置
但擱置完又點?40/40M年年翻炒
出年隨時90/97/590翻炒,始終非繁唔夠客
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我都吾明，反正宜家好多線都少左人搭，如 590. 還記得有一期 590 行摩星領返香港仔，又快又吾塞車， 不防試下。如班次準確，根本同港鐵有得Fight！ 又或者落力做好地鐵接駁線。新城好似放棄南區甘。 |
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Blackhong 發表於 2017-7-13 22:47
我都吾明，反正宜家好多線都少左人搭，如 590. 還記得有一期 590 行摩星領返香港仔，又快又吾塞車， 不防試 ...
香隧無定向式塞車，點玩? 行山點都快唔過港鐵。 |
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本帖最後由 3asv6 於 2017-7-14 18:52 編輯
tridents 發表於 2017-7-10 11:22
琴日中午金鐘轉南線返鴨島, 去到 L5 未落 L6 時, 旁邊有對中年男女 (好似有帶住細路) 一齊行, 個男既講左句都係搭巴士好吾駛行, 個女既就話梗係搭地鐵好, 上次呀走時等幾耐巴士都無車呀又人多, 聽完佢地對話斷估佢地去海洋公園.
上左去先搵到629原來唔係行全日，之後去搵車搭好在
金鐘東除過海車外全部都去到．到翻歸出翻黎有0甘大條
鐵0係前面，上左車先知原來同迪迪尼出翻去欣澳0甘快．
唔知個男仲敢唔敢話去搭巴．．．
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未影：V6B: 7架
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如有留意, 散場時一家大細, 個細既玩到累訓到死豬座 BB 車, 然後連 BB 車入閘上月台上埋車出金鐘, 然後成堆 BB 車排隊等 Lift 上荃灣港島線月台.
座 629? 收 BB 車搵位放, 仲要抱住個 B 搵位座, 星期六既香隧塞無車回企站喂蚊, 抱住個細咩住個袋等車, 上到車塞餐死先到金鐘, 收 $3.4 都吾座啦.
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而家想搭629走都冇得搭
鐵路站喺正出口隔離
鐵出到金鐘(甚至過埋海)
巴士分分鐘車都未上到
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比你３分鐘上去等，有齊37B，70，90去等．３分鐘都
未必有得上，唔好唔記得97唔係同上面堆線放埋一齊
．已經少左"飛"等．佢地出左閘先知蝕低已太遲．宜家
少左590A即係要你更多機會等車，半粒一班都好你好
運撞正開車就勁正．不過我都認同有條無客線會搶有
客線不如摺左條無客線更好．條線等運到先有人坐即
係燒錢，執左條線最好．．．
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未影：V6B: 7架
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