南港島線通車後，南區巴士輸剩幾多？(歡迎交流見聞或測試)

tridents 發表於 2016-12-31 23:19
點會 90 代 590A 呢, 只會 590/A 代 90 嘛, 我地公司吾睇銀碼架, 服務優質既 590/A 點都好過 90 既...
    ...

人地港鐵收你＄6.7都要照逼搭，用590A代90拉去中環唔加價佢都奈我唔何0架．仲平過港鐵兩毫嘛！
呢間公司宜家得翻賺盡呢兩個字，睇下用590A代90個個收多$1.8係米會少到客．
無少到米賺盡，佢都唔知幾想吧．．．

我都有諗過用590A代90，岩晒柴小胃口．．．XDDDDDDD

HW8373 發表於 2016-12-31 23:50
齋南區唔講
但其餘 4 截地方點與點之間根本長期有需求而又無資源開新線做
成村人搭 722 由灣仔行幾條街去都近過搭地鐵
回程成村人企係駱克道街市忍架 2A 脫到無晒車都好少人轉軑搭地鐵# J0 \& [+ m6 K% B/ K* V
調轉突然轉軑搭 2X 然後西灣河行返去康山太古城就有

而家係利東山上都有出入口，唔係耀東落西灣河

今日去坐671，竟然好似之前有人講37A 0甘有人企0窩．
宜家假日下午都可以開５個字先一班，真係星期日開半粒
一班真係差唔多．都話671影響好細，星期六加翻密少少
會好0的．

之前我講671成９個字都無車，好明顯0個日有班車唔見
左．唔知係真壞車定收車．．．

果啲咩72_轉車就想槍哂77/99就代表唔知究竟佢兩條線區內做啲乜。

3asv6 發表於 2017-1-1 00:27
今日去坐671，竟然好似之前有人講37A 0甘有人企0窩．
宜家假日下午都可以開５個字先一班，真係星期日開半粒 ...

而家做親觀塘區對外線大多都幾好，至少唔會蝕本到一個點
但671呢d真係世界級，班次又差，走線又差
定點班次都唔肯整出黎，真係等都唔想等
明明南區去觀塘搭巴士會有優勢，你話係咪自己攞黎衰

johnchan86c 發表於 2017-1-1 00:07
而家係利東山上都有出入口，唔係耀東落西灣河

反而利東站加個出口去大街個邊都唔駁一個去利東村道底

成間中學加深灣軒加漁安苑要行上去駁天橋咁入

出市區趕時間辛苦 d 都實有人照行

返屋企係咪個個鍾意由利東站行返落去就難講

留返單邊巴士線俾人返鴨島都正路

3asv6 發表於 2017-1-1 00:27
今日去坐671，竟然好似之前有人講37A 0甘有人企0窩．
宜家假日下午都可以開５個字先一班，真係星期日開半粒 ...

南行北角 99 冧檔 671 做埋?
  
晚繁好多時係咁.

HW8373 發表於 2017-1-1 00:40
反而利東站加個出口去大街個邊都唔駁一個去利東村道底

成間中學加深灣軒加漁安苑要行上去駁天橋咁入

又話當年漁安苑傾唔店
所以冇起到出口

HW8373 發表於 2017-1-1 00:40
反而利東站加個出口去大街個邊都唔駁一個去利東村道底

成間中學加深灣軒加漁安苑要行上去駁天橋咁入

吾係吾加出口, 係無位加, 聽親戚講當年地鐵黎做咨詢, 好似話東昇樓個公園想做出口, 之後吾知咩原因取消, 另外漁安苑都有出口但有人反對所以取消.  深灣軒個邊做吾到出口因為話地理上吾知嘜所以做吾到.

HW8373 發表於 2016-12-31 23:50
你無睇清楚
覆緊上面板友話 99 上東廊喎

燿興東 <-> 則魚涌街 <-> 灣仔北 <-> 集成 <-> 南區


齋南區唔講
但其餘 4 截地方點與點之間根本長期有需求而又無資源開新線做
成村人搭 722 由灣仔行幾條街去都近過搭地鐵
回程成村人企係駱克道街市忍架 2A 脫到無晒車都好少人轉軑搭地鐵
調轉突然轉軑搭 2X 然後西灣河行返去康山太古城就有


成日講短途車程用地鐵企幾個站就到大把優勢
東區 - 灣仔有左地鐵三十年你估人地唔知咩
問題係大把人個出發點或者目的地遠離地鐵站


咁多中環行香隧入鴨島線等執笠
搵 99 兜埋灣仔最遠離地鐵個部分
幾種客坐埋一車岩岩好
18x 就算未有地鐵個陣都無可能 3 4 種客坐埋一車-

呢招勁喎，做埋722果份之餘又可以避開中673果種陷阱。
跟住灣仔東部來往東區中部又多左條快線。