[其他]
南港島線通車後,南區巴士輸剩幾多?(歡迎交流見聞或測試)
[複製鏈接]
|
IF SIL維持服務穩定 冇故障 就係嘅
故障而香隧間封 唔知班客點揀呢
|
|
|
|
|
而家有MTR就梗係啦
以前未有真係受盡新城氣
唔好話海怡得90B一條線
就算去香港仔見車就上
都隨時嘥半粒鐘等車搭車
|
|
|
|
|
本帖最後由 tridents 於 2017-1-5 16:17 編輯
有次晚繁 7 點左緊海怡總站等 595, 行緊去總站吾見有車出, 去到總車無車, 等左 10 分先有架超豪返, 以為即走啦, 點知個楂車熄車落地行左幾個圈仲未返黎開車, 由我到總站等到開車隔左 15 分, 仲未計我未到總站, 前車已經走左吾知幾耐.
吾行隧道就懶東勝道塞, 可以塞到幾分班變十幾廿分班, 新城服務好到仇家多過朋友. |
|
|
|
|
今朝又搭鐵出去買巴模,我搭抽車得幾個人企.
黃竹坑我搭抽車得幾個人落,一個細路+一個大
人上車.再睇多幾個月睇下點.今朝九點半上
車...
|
|
未影:V6B: 7架
|
|
|
未通西港島線前4X 30X 90B日日繁忙時間港大頂爆閘添
|
|
進智公交
|
|
|
本帖最後由 tridents 於 2017-1-5 17:44 編輯
呢三日都係 8:20 ~ 8:30 到黃竹坑, 出鴨島要企, 大概每個門口企 8 ~ 10 個, 去到黃竹坑上多過落 (仲係早), 大概每個門企 15 個左緊出金鐘.
有個發現, 站設計關係, 早繁海怡電梯落月台車尾上車所以尾抽人多, 利東電梯落車中上車所以中頭抽人多, 晚繁金鐘尾抽 (南行方向) 二條扶手電梯向上, 所以第二及一抽人多, 行返去車尾易有位座. |
|
|
|
|
905 晚繁一樣,返到荔枝角好多都被踢走,搞到 905 1800-1830 呢段時間長沙灣等係經常 30mins 一班車...
D 車一過少少鐘就大腳踢,踢到唔知去左邊...荔枝角站長你搞緊乜
|
|
|
|
|
剛才西營盤所見:90B南行幾乎全吉!
973北行細車仍剩大量座位(HKU未開學導致?)
|
|
進智公交
|
|
|
有無人見綠小37系少左人搭?利東有0的位落大街唔駛
錢行到落去...
|
|
未影:V6B: 7架
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|