本帖最後由 Choco 於 2017-1-5 23:31 編輯
就當柴文瀚團隊統計數字接近準確,
1月3日 0715-0915 2小時內
南港島線北行到金鐘站: 8071人
黃竹坑站公共交通交匯處轉乘: 631人
利東站 B出口升降機下行: 2027人
8071人, 當每架巴士載100人, 頂盡都係減80個出市區班次,
非過海線2小時一定做到一轉車, 就當80架車吧,
希望板友不要過份地在沒有其它數據提供下, 吹噓或跨大要減幾多巴士班次/車數。
然後, 8071要減去631人, 631人仍有用區內交通工具才能乘MTR,
實際上2小時內只應減去7440人使用之巴士及小巴之班次, 即約最多74個巴士班次,
如計上小巴, 應該只應減60-70個班次左右。
只有631人棄用4/4X/70/37A/970/970X/973, 2小時內呢幾條線即係頂多合共只需減6班左右。
(雖然未計這2小時內海洋公園站出市區人數)
|
樓主
