<半年前>最後半身廣白板終極流水一仗: 快餐豪 AV526-HU8225 @ 71A

舊年5月, 沙田廠送左D 最尾一批11米富豪北上做後備車,
亦使大埔北區多左架快餐豪 HU8225.....

AV526 - HU8225 係唯一一架去過三間車廠的快餐豪 (S -> K -> U -> S)
新出沙廠, 出牌不久先後轉去 K廠同埋U廠,做後備; U廠行過屯門公路同埋大櫬隧道;  

再返 沙廠 做 85K 第一架富豪掛牌, 亦都長期掛區外線 (87A, 43X, 86A),
據聞表現一路都不錯. 同時它的梯位廣告十七多年來都係清一色 T BANNER.....

入北區後周圍走, 一時跑公路 , 一時行區內線....
到去年6月, 佢梯位被貼上半車身樓盤廣告, 係快餐豪獨一無二,
亦在車頭路線牌左面留下貼痕, 成為HU8225 的最大特徵.....
這應該是 快餐豪第一次, 亦係唯一 一次, 都係最後一次帶半車身廣告......

我在六月開始 不時會在 72X 坐到 HU8225, 覺得架車表現比排隊尾的 HW225更好;
上映月台無腳軟, 冷氣亦算夠, 係水箱聲大一些, 有72X 車長都成日渣到佢,
亦都大讚架車好力水 (72X 遲D再 POST)

轉眼到最尾一日服務, 佢被安排全日做 71A, 穿梭富亨與大埔站一帶, 亦係最後退役的半車身廣告白板之一.....
我就在送別完最後大白龍後, 先過荃灣坐同款車 AV524 - HU7907 過富善, 再坐K17 去大埔站等....
貼相次序係由大埔入站開始貼, 先影大路的相, 同埋佢門位側面......
下篇就略為分享遊河, 貼佢在富亨的相....

上車之後, 車長悠閒地渣, 轉眼來到到富亨.
落車後, 我特意企商場入口果邊影門位, 令角度無咁單一
之後再影梯位, 再同戰友上車去廣福球場, 做最後送別,
再行去宏廣福坐番 行73X 的 AV524 - HU7907......

當然, 73x 果架有標準座椅, 坐感好好多, 留待下回再分享吧!

到第二日, 在網上見到兩架車在埔廠被貼封車證的樣子, 再不久
兩車都回到總廠拆車牌, 終其十八載服務生涯......