本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-1-12 00:28 編輯
四年前今日, 新巴布牌富豪 VA28 最後一日服務的日子,
亦係新巴最後一次在紅隧線安排布牌車在尾日行走.....
而VA28 最後一日亦都回到九龍站, 亦總結活躍的日子:
110 總站位於西隧口附近, 並且 在入筲總前上耀東, 也會令人想起新出的時光
(因為佢在中巴係905字軌, 亦都會柯打2A)........
講番VA28, 佢在最後數日多行走 流水線 82,
諗住佢尾日會做番82, 但當日收到消息話架車過海做110,
於是我做完要事後, 坐車去黃大仙, 先坐遲佢一日埋單的 VA25 (做 111)
去港島, 再轉車過紅隧口等 終於都等到, 就先坐佢去九龍站影相....
先影佢梯位, 都算原裝:
在十多年前柴廠裝修內籠後, 原來入油位到退都保留, 係好難得.
架車去九龍果陣無九龍站牌, 要額外貼九龍站的牌在車頭
影完上車, 架車一路都去得好順, 跑告士打道行耀東斜也OK,
轉眼就返到筲總......
到筲總, 好多行家都走來影佢, 我都趁機影 VA28 同 Trident 合照,
亦反映兩代車身都耐看......
不久VA28 牌也復古, 顯示 "佐敦道碼頭", 一個已成歷史的地方,
亦讓110 回到過去 - 其實架車都經果度, 不過地點已不同了......
影完佢上客, 車長都慢慢把 VA28 駛出站, 供行家影過夠.
而果一單係佢最後一轉 (做 當日尾車), 到九點多10點就返回筲總就返廠榮休.....
有點可惜的是, 架車最後無人保留, 成為廢鐵......
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