九巴允續專營權後推新車費優惠及推出電車轉乘優惠

ccchhhuuunnn 發表於 2017-1-12 19:31
跨區返學跨到十蚊以上，仲要減埋搭本身就係半價嘅地鐵嗰班
仲剩返幾多個人
...

而家就係本身搭地鐵有優惠個班搭九巴都有優惠

CRH5 發表於 2017-1-12 19:40
而家就係本身搭地鐵有優惠個班搭九巴都有優惠

有來回都係半價唔搭
要搭同線巴士只得回程半價係咩玩法?

kei_hk 發表於 2017-1-12 15:27
唔額外做野﹐又點分係學生?

除非﹐係同MTR 共用 「學生」身份的八達通啦。

依家拎住張學生八達通搭九巴城巴已經係出「學生」

PB602 發表於 2017-1-12 19:17
九巴今次繼專利權引入咗好多新原素，而且乘客真係得益，唔係求求其其整啲無人用嘅轉乘優惠就算數。
全日制 ...

不過唔知57M 58M 58P 61M 67M係減眾安街收費定只係屯轉收費，事關張名單冇59A份，如果係前者就有D跌眼鏡，話哂由2003年起，荃鐵同眾安街分段收費不一有14年，但如果係後者就叫佢慳返啖氣好過。

屯門收費不合理路線有眾安街分段（屯轉補$0.7）、68A（往屯門）、63X、258X、259X收元朗價。

bestwishes706 發表於 2017-1-12 20:31
不過唔知57M 58M 58P 61M 67M係減眾安街收費定只係屯轉收費，事關張名單冇59A份，如果係前者就有D跌眼鏡 ...

屯門區路線由屯轉去屯門改收$8.4
但唔見有259X

舉 例 來 說， 現 時有 四 條九 巴 路 線途 經 港鐵 荃 灣站 前 往 荃威 花 園作 終 點站 。 九巴將 統一該四條路線上述車程的分段收費，由 3.5元 至 6.4元 不等劃一為 3.5元 。 另一 例 子 是 現 時 有 19條 沿 屯 門 公 路 行 走 並 途 經 屯 門 公 路 巴 士 轉 乘 站 前 往 屯 門 區的 九 巴 路線。九 巴 將統一 該 19條路 線 上述 車 程的 分 段 收費，由 8.4元 至16.6元 不等劃一為8.4元。

PB602 發表於 2017-1-12 19:39
我無話一定要滿意，只係唔滿意的話祝佢地坐新創建啫。可能新巴城巴啲服務更加啱合味呢？無ETA，得閒又開 ...

呢個世界唔鍾意搭九巴o既唔代表會鍾意搭城新 ga
唔排除有人兩家都唔鍾意
相反亦然

timmylee 發表於 2017-1-12 15:09
搭開 $11.x 一程既乘客（265M, 68A, 68E) 可能到時想加價到$12

265M常客表示同意

其實電車方面
我懷疑九巴用銀彈黎哄電車玩

電車本身生意都唔好
仲要免費載埋你九巴既客？比埋2.3我先再講野

九巴老細話過
巴士敵人不是港鐵
而是電視同手機

多點人出街，就會多點人搭巴士
希望真係做到成績出黎