[路線計劃/RPP]
2017-2018年度西貢區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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又咁講啦…
山上叫做多左幾班可能比290慢既290X,
93K改入九龍灣，朝早唔駛再捱106/111, 都叫好左丁點(不論佢行觀繞定觀塘道)
當然，要條尖咀線仲實際…
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首相個post已證實係特工兄打錯方向…
係東行改道
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本帖最後由 GW5878 於 2017-1-16 12:45 編輯
692P 擺到凍哂先話改去坑口 , 即管睇下會唔會變 694 咁一潭死水 , 不過總好過乜都唔做
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睇完 RPP ，條線真係等摺，坑口中心區又唔入，又要頭站，連 798 98系 都係坑口中心區多人過外圈， 692P 點會有發圍
寧願佢照彩明開，跟 290 行到頌明走人，咁更吸引
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本帖最後由 HT408 於 2017-1-16 15:15 編輯
Post repeated, del |
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本帖最後由 053h4 於 2017-1-16 12:43 編輯
山上無競爭，比我都唔跌錢啦，290X加四車lor
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簽名被屏蔽
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條 796P 去尖咀方向已經建議半日有限度服務，山上尖咀線依然無聲氣
93K 除非同時改去尖咀同埋飛起觀塘，否則醒目既應該拉倒改道建議
同埋 93K 另外果半截其實已經有 297 重疊，唔明多條線做九龍灣往來馬頭圍/土瓜灣有咩意義
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fb.com/scientisthk2usa/
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本帖最後由 eric278 於 2017-1-16 13:00 編輯
樓主資料有誤
1. 290X是去年BRPP建議的新線，不是今年才建議
今年只係將去年的建議再修訂及增強
2. 漏了提及：
E22C
2017Q3 星期一至五上下午各加一班車（來回各兩班），取消星期六及假日服務
2018Q1星期一至五上下午各加兩班車（來回各四班），往飛機維修區方向加停觀塘、牛頭角及坪石一帶巴士站
3. 796C是往將軍澳方向改道，並非往蘇屋方向改道
已上載整份文件至 https://goo.gl/16YPSz
（鳴謝鍾錦麟議員提供）
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還看香港公交
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留觀塘飛起土瓜灣仲好...雖然話黃埔廷線多左人搭  觀塘入 九龍灣 行機隧出油尖旺
雖然紅隧落橋位有時幾塞下...
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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留 93K 做觀塘即係繼續俾機會九巴屎忽數，屈上唔到 98A 既乘客位位 $7.2 - $8.9
屎忽數唔係問題，屎忽數既同時搞到阻礙提昇往來其他地方既服務先係最大問題
咁鍾意屎忽數既話，一係同 88X 重組，拆條全日線沙田經觀塘道去翠林，藍田油塘就全日跑繞道，我就會收貨
93K 的情況，最理想應該係飛起觀塘，入九龍灣，機隧出佐敦尖咀，同時食到幾水客，山上又有條速度尚算合理的全日尖咀線
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