2017-18 灣仔巴士路線計劃（附930X、934及936大戰資料）

limited 發表於 2017-1-18 14:51
啟德有去港島東新東隧線, 641應轉為141, 啟德-啟業麗晶-九龍灣商業區-紅隧-告士打道(往九龍:軒尼詩道+菲林 ...

同意咁改，但如果真係咁做，601P 同 619P 回程都應該改行紅隧東九廊不停站，再改埋編號，
始終而家東隧入口又塞，藍田出返觀塘又塞，紅隧仲快，好似 601P 咁行，塞興發街仲慢過 601 619

619P 回程變 119P，灣仔道入紅隧，直飛啟祥道、淘大、樂華、四順
601P 回程變 101P，灣仔道入紅隧，直飛常怡道、牛頭角道、物華街、協和街、秀茂坪、寶達

藍田就交俾條半生不死既 621 搞掂佢

936咁行法對梨木樹客全無吸引力，咁搞法會否改935更有效率？

另外936新增時段又行返石英徑，不經石俊樓咁得意。
來回程幾種行法，會唔會改個新號碼好點？

av335 發表於 2017-1-17 12:45
上次沙田區議會交運會，先過咗個動議要求680/682濱景開始收番$16
話口未完980A就立即收$19
...

面對無理抬價，只有招標先嚇到營辦商

(除非專利巴士公司都玩圍標...)

m_rd08 發表於 2017-1-17 11:49
兩間公司亂咁插旗...

全天水圍唯一冇全日過海服務既屋邨繼續焗行10分鐘去搭車

連搭快線969B係西鐵站行返去既權利都就黎冇埋
慢線969A下繁又不斷比人陰乾，城記成日係灣仔969A開車前插部969起載車
d造數手段衰到呢

兩年幾前就比人削線，仲要係最密果2條
區議員就繼續玩口水，成功爭取交通燈多一秒

都係果句，967應該行埋落黎，拉直天北走線

其實城記對待969系都好麻麻
下繁5點幾可以成15-20分鐘先一班
962 930就密密黎, 968就直情車海

不如比九巴做仲好，有得抽下獎

Lelouch 發表於 2017-1-22 01:29
其實城記對待969系都好麻麻
下繁5點幾可以成15-20分鐘先一班
962 930就密密黎, 968就直情車海

呢啲嘢
不嬲都係 你睇人好,人睇你好 嘅啫
以前930 咪一樣脫班脫到個個月俾人開post投訴

真係覺得968咁好嘅
咪坐968去大欖隧道口轉車

PJ5022@281A 發表於 2017-1-22 00:47
面對無理抬價，只有招標先嚇到營辦商

(除非專利巴士公司都玩圍標...)

人地就同你玩圍標，你吹咩？

ma212223 發表於 2017-1-22 07:09
呢啲嘢
不嬲都係 你睇人好,人睇你好 嘅啫
以前930 咪一樣脫班脫到個個月俾人開post投訴

冇錯，我有時連978都照上

Lelouch 發表於 2017-1-22 01:29
其實城記對待969系都好麻麻
下繁5點幾可以成15-20分鐘先一班
962 930就密密黎, 968就直情車海

962X都應該好似962B咁開多D灣仔班次!因為已經上了大半和在灣仔要等好耐車!

FBI2 發表於 2017-1-22 08:09
人地就同你玩圍標，你吹咩？

點解你一日到黑都鍾意將呢啲不公義行為講到好似天經地義咁