[路線計劃/RPP]
2017-2018年度葵青區巴士路線計劃(新增32H,A26,NA20資料)
[複製鏈接]
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唔通搭完程長途機仲要慢慢搭一粒鐘巴士先返到屋企?
真係冇咩大不了就唔會有咁多NA線出現
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龍運N線多數機場直出
就係除左N31除外
城巴就N21系除外
開NA31係好合理
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936收皮935全日
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本帖最後由 hk20020062 於 2017-1-19 02:59 編輯
35X 回程
都話咗你策劃部班人係豬啦
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真係咁大不了就唔會有咁多要搭一粒鐘既NA線啦 個個搭的士
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TR5774
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其實呢，N31只係做到青衣西路／長安／半個大窩口／荃灣
而青衣南同成個葵涌係冇通宵車出入機場
NA40同NA41都有
開兩三班NA31或者NA32都唔過份吖
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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那開NA31,NA32
期望盡快開辦，
葵青區次次都遲過人
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家陣去程行大埔道一樣收緊 $8.8
所以唔關拉長去收貴價，真係豬嘅人去劃線
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條32H真係遊車河路線，走線創新但連我都覺
會步43A後塵．．．
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未影：V6B: 7架
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本帖最後由 s3n370 於 2017-1-19 20:01 編輯
35X回程過葵涌道天橋後，唔係行快線繼續上橋，
反而係行下面，
佢係咪想停埋光輝圍做葵興特快呀？
﹙註：文字寫行昌榮路迴旋處，但圖畫行天橋直上﹚
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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