2017-2018年度 黃大仙區巴士路線計劃

Quanta 發表於 2017-1-23 14:26
「要做新蒲崗的話，太子道東采頤花園對面加個站已經可以，使乜兜入彩虹道」

要做三彩嘅話, 啲客由9 號坪 ...

咪著先..

沒錯新蒲崗係好大..但係203E/5 已經足夠代替9係彩虹道(你口中另一邊)做緊既野
9既困局一向都係黃大仙到
至於停出面 因為本身係新加服務(三彩<>新蒲崗) 所以停太子道東都得

一班9一班9X梅花間竹，各自開30分一班，咁樣可以滿足晒所有人啦？

＊9係直接延長上彩福續兜黃大仙總站，
＊9X係收貴一級做真特快，彩福落山到坪石後出太子道東，世運同中電都飛橋。
（兩線上山可以用新清入彩興里）

epsilon 發表於 2017-1-24 00:14
一班9一班9X梅花間竹，各自開30分一班，咁樣可以滿足晒所有人啦？

＊9係直接延長上彩福續兜黃大仙總站，

莫論30分鐘能否接受
呢個方案只會令黃大仙人更大條道理話彩福用9X搶走左好多架車

Quanta 發表於 2017-1-23 14:26
「要做新蒲崗的話，太子道東采頤花園對面加個站已經可以，使乜兜入彩虹道」

要做三彩嘅話, 啲客由9 號坪 ...

咪住，我原本篇文係回緊 Ravenclaw 版友話 9 要做彩福去新蒲崗呢個巿場，如果係去新蒲崗，出面太子道東落車都得啦…

如果係新蒲崗去油尖旺，已經起碼有 5 同 95

講真果句，四美街到大有街果頭出旺角係有少少唔方便，之前試過喺大有街近彩虹道去旺角，黃大仙警署同四美街兩個站都遠
不過95喺大有街加多個站既話都已經夠
整體黎計，黃大仙警署有203E 5 5C 21 95
大有街就21 95
四美街有5 95

咁最多都係旺角去返呢邊比較麻煩
一係就睇下9號可唔可以擺四美街或者彩虹

S3BL100 發表於 2017-1-24 09:28
咪住，我原本篇文係回緊 Ravenclaw 版友話 9 要做彩福去新蒲崗呢個巿場，如果係去新蒲崗，出面太子道東落 ...

落客唔洗門口落既前題系，往來目的地要方便同安全...

即系我唔會叫西隧線東行踢出告士打道，因為告士打道過馬路煩…

彩頤落車要過太子道東又系唔方便...

仲有，我對港島態度嚴系因為港島道路流量已經高，配額珍貴...

kay 發表於 2017-1-21 17:17
其實今年份文件唔同在

教埋黃大仙日後點搭車

教埋點搭車當然係好事
但好似同應唔應該咁改既關系不大

當然如果老九可以做一個更仔細既分析會對成件事更有幫助
但純粹理性推論
如果出面有所謂咁多選擇咁點解仲有一定人數選擇9仔?
有得揀既我諗無人想特別行遠D
每個人既合理步距應都唔同
特別人地一搬老人家三隻字既
永世都搞唔掂要行遠左既問題

leungky0528 發表於 2017-1-23 21:06
20-30分鐘 2D 同$6-$7掠水紅小你都講得出
我想講7B同10再頹都唔會差過佢地囉
你唔係想講有人會響九龍 ...

九龍城上牛津道返學果班中學生一係預岩時間等班2D一係上紅小，唔係我建議而且十幾年來一直都係咁架啦。大佬呀分分鍾行上去仲快過等車呀！
10號出單層要企人，你係咪應該問返老九點解一條出到旺角既線hea到要出單層呢？而且路面限制又派唔到長單，拉上彩福順便執下走線試下做返起佢唔好？

Man@MFHK 發表於 2017-1-24 19:17
九龍城上牛津道返學果班中學生一係預岩時間等班2D一係上紅小，唔係我建議而且十幾年來一直都係咁架啦。大 ...

我重點係質疑你係都要用九龍城去牛津道嘅狀況去定奪10嘅流水作用
而你回應嗰下都見到你完全係想無視10去牛津道/喇沙利道打後嘅現有客源
然後胡亂地落一個有足夠空間俾彩福嘅結論

同埋係咪唔講2D換左幾多部單層
就會認為大家覺得10依家幾多部單層係好慘?

leungky0528 發表於 2017-1-24 20:17
我重點係質疑你係都要用九龍城去牛津道嘅狀況去定奪10嘅流水作用
而你回應嗰下都見到你完全係想無視10去 ...

喇沙利道打後？1號囉！
你都係想講貴左啫，我係奇怪點解老九年年拎個預左俾人ban既方案都唔去諗下其他更有益自己既方案。
至於有幾多人care無左10仔會點呢個問題，問題係現有班客有幾多係專門等10號先？
短單要企都未企滿，想當年老九塞部AVC落7號搞到北行晚晚未到佐敦已經頂閘呢D先叫做有客囉！10號得幾班單層要企都叫做有客到唔郁得唔改得？成堆替代品係度又無視。