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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴12.8米可營運路線及最新指引安排
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[車型及機械] 新巴12.8米可營運路線及最新指引安排

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河灣西 發表於 2017-1-24 14:22 | 顯示全部樓層

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A19-AD4807 發表於 2017-1-24 10:37


今日新巴安排6100訓練車

哦,乜個高級營運主任咁老架?!中午就出來首航,六樓真係唔洗做架?
stevechau 發表於 2017-1-24 16:24 | 顯示全部樓層
S3BL470@98A 發表於 2017-1-21 01:32
以前,薄扶林道是不適合12米巴士。
直到200X年尾,新巴安排12米三叉行薄扶林道。
現在,只是丹尼士12米低 ...

聞說新記曾經用過50XX行970, 唔係人地講自己坐到我都唔信...所以世事係無絕對的~
A19-AD4807 發表於 2017-1-24 16:36 | 顯示全部樓層
河灣西 發表於 2017-1-24 14:22
哦,乜個高級營運主任咁老架?!中午就出來首航,六樓真係唔洗做架?

今日小弟操城巴12.8米
IMG-20170124-WA0007.jpg
HT408 發表於 2017-1-24 16:41 | 顯示全部樓層

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stevechau 發表於 2017-1-24 16:24
聞說新記曾經用過50XX行970, 唔係人地講自己坐到我都唔信...所以世事係無絕對的~
...

我見過行970X到蘇屋改行112
HW8373 發表於 2017-1-24 16:59 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2017-1-24 16:24
聞說新記曾經用過50XX行970, 唔係人地講自己坐到我都唔信...所以世事係無絕對的~
...



50xx 每幾個月總會見到有一兩次拉車拉去行 4 4x 970



而家 52xx 就更加常行薄扶林西營盤段
個零月前有次星期六 hku 影畢業相之類既日子
970 970x 每幾架車就有一架係 52xx 咁濟



西營盤幾個彎用 11 定 12 米中軸定尾軸驅動都一樣要對面線停低讓


大部分 12 米車都無中或者尾軸輔助轉向
上山個幾個彎位綴著個轆起步損耗大
咁當然盡量派中軸轉向既車綴得無咁厲害好少少


正如以前搭 8xx 行 40 成個半山段大量彎位塞下停下
下下綴著個轆起步都行得特別遲鈍
加埋唔夠軑班司機都要渣到學車咁既速度









1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
ky927 發表於 2017-1-24 17:16 | 顯示全部樓層
A19-AD4807 發表於 2017-1-24 16:36
今日小弟操城巴12.8米

77/99?
ccicoltd 發表於 2017-1-24 19:46 | 顯示全部樓層

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HT408 發表於 2017-1-24 16:41
我見過行970X到蘇屋改行112

970X 用超豪已有十多年歷史,因北行不經西營盤郵政局那段窄路。

19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
A19-AD4807 發表於 2017-1-24 20:35 | 顯示全部樓層

77同99都有
stevechau 發表於 2017-1-25 13:26 | 顯示全部樓層
HT408 發表於 2017-1-24 16:41
我見過行970X到蘇屋改行112

970X行到都唔奇...970係西營盤落山都行到先好野~

stevechau 發表於 2017-1-25 13:30 | 顯示全部樓層

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HW8373 發表於 2017-1-24 16:59
50xx 每幾個月總會見到有一兩次拉車拉去行 4 4x 970

咁我就真係孤陋寡聞...970開線咁耐我都未坐到過一次50XX~
其實落山要停低等對面線讓既都係李陞小學灣...但以超豪呢款出名唔太好扭既12米車...
咁都比司機扭到落山...呢下我真心佩服既~
需知道除左李陞灣...郵政局果個路口轉入去, 其實連12米躉都忟水...
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