[Report]CI 934 + CI 915

去台灣飲喜酒，順便抖下鬆下...

雖然大喜日子，應該就唔會改期，但始終兩家人o既事，可能有變化，見到華航商務位又唔算好天價同埋回程好想試A350，豪一次...

香港去高雄CI 934，冬天順風飛，45分鐘左右就到，雖然有熱餐提供但我無要，要杯水就算


佢塊玻璃真心花



機組好熱情，一上機睇一睇丁屎咁大張boarding pass就稱呼你陳生，比起本地龍頭要對pax list先稱呼你陳生，呢樣華航加晒分


回程班機就係重點，華航A350, CI915



1 + 2 + 1，同主要競爭對手睇齊，但竟然係3點式安全帶，CX 77W呢隻位都只係2點式。飛行途中略略試過放平，腿部下肢仲有足夠空間伸展。
總體缺點係略嫌側面儲物空間有點不足，只得兩格，深度不足之餘仲要同IFE remote, USB port爭位。



A350行李架高度矮，身高唔夠六呎都好易撞頭，同埋拉落黎就好輕鬆，推上去就有d吃力


但塊玻璃要洗一洗了


飛機餐，好味



華航B77W同A350都有inflight wifi，我買左一個鐘，latency好大，但都足夠睇低清youtube



A350真係靜好多，而且起步推背感好強，同B77W咁勁，機頭一起步俾大油，廚房傳黎大量跌野聲，餐車入面d野就跌晒...
組員係好親切，服務好主動，例如逐個幫乘客拉高扶手，但就無稱呼你叫陳生，不過好老實，台港線頂多兩個鐘就落地，有時又無需要雞蛋挑骨頭。


補多句，TPE係華航地頭，T1個lounge雖然已經大翻新，但我只能比緊緊合格分數，入面環境太黑，同埋食物品質真心一般，呢樣有待改善

老實講句，CI A350 內部隻配色真係一流，
我個人眼中，國泰真係點比都比唔上 ……

座位側儲物空間就得咁多，仲有個少少trayo係腳附近，但放earphone都跌出黎:



整體上配色係幾靚，J位又舒服，但headrest若果係可調高度就更好，而家對我略略唔夠高:

AVD1 發表於 2017-1-24 17:40
老實講句，CI A350 內部隻配色真係一流，
我個人眼中，國泰真係點比都比唔上 ……  ...

國泰隻配色只可以用穩陣來形容
唔會差，但也無突破

不過國泰J個product個人覺得遠比華航同其他航空公司用的Super Diamond好
最少真係有考慮過乘客活動的需求
設置大量儲物位置同有多好多放腳空間（特別係側睡時更加凸顯出分別）
用起上來真係就手好多

不過華航個新機艙設計真係好正
只係有時候用橙色燈光會太昏暗
如果可以用光d的黃色會更好

另外A350個水郵山驛唔知又點？

koneotis 發表於 2017-1-25 11:45
國泰隻配色只可以用穩陣來形容
唔會差，但也無突破

腳部空間係夠，我六呎未夠，flat bed情況下未踢到前面位

短途機無開放小食部，要等人試坐長途機先得

rickywk 發表於 2017-1-25 14:46
腳部空間係夠，我六呎未夠，flat bed情況下未踢到前面位

短途機無開放小食部，要等人試坐長途機先得

個深度係夠
不過想轉身就應該會踢到上面
同埋側睡時都無位比膝頭屈