(四年前) 城巴最特 原裝TD大富豪: 429 (GM2809) 送別之旅

城巴東涌車隊一向都係低地台車的天下,
有高地台車多數就係借車或者過客....

然而城巴富豪TD 引擎的 427-429 卻是
除了單門315之外, 較為特別的.
而429 更比其他車隊多數項特別的東西,
計有 行車歷史, 原裝座椅花紋 同埋原裝入油位.....

記得429 同其他17架 首批雙V 富豪 427-444 一出都係
俾左非專線, 之後 427 / 428 同埋 431-444 都出哂市區專利,
更裝修內部, 唯獨 429 同430 只加頭枕同埋換防滑地台膠.....
(之後 427/8 都跟捷達豪一齊入非專, 之後又出番來)
429 仲有多一樣係原裝, 就係入油位, 到退都是原裝樣......

到2007年大嶼山要加車俾區內線, 429 就跟 427, 428 一齊入專利二部,
長駐大嶼山到退.....

下面有站友da54 十年前的三月首攝429 首次行走專利線 S1,
穿梭東涌, 機場後勤佢同埋機場一帶的記錄.....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

再不久三架車 (427-9)都加了小型行李架, 成為 S1主力車之一........
呢三架車有時都會出走港島或九龍, 不過 429 比另外兩架少機會出走....

現在先貼上 429 入站前後的一刻, 同埋佢內部的一角,
下篇再分享 429 最後時刻......

四年前, 城巴首批TD大富豪到退休期, 在行車證到期後結束服務, 正式榮休,
429 都不例外, 架車同部份43X (431, 433, 435) 大多都同期走.....

而我就在婦女節 (3月8日) 同埋到期果日 (3月9日) 都有為佢做最後留影同埋上車送別.....
架車的表現, 我就覺得一般, 尾日更曾經死火, 好在行得番;
另一特別地方就係架車在民航處總部的 180 度轉彎, 難不到它............

坐429, 志不在車, 志在坐番城巴最原裝的座椅, 如入時光隧道, 返到九十年代......
它的外觀雖然兩邊都有BANNER, 退果陣還很光鮮, 雖然都噴左至少七年.....

遊完之後, 我就在東涌站影佢埋站上客, 同埋出站的最後留影,另加架車錶板相,
相中可見到有行家都特意為佢捕足最美一刻; 出站門位亦難得係正光,
亦為這送別劃上完美句號........

架車尾果日 (3月9日)  係全日做 S1, 聽聞係做到晚上九點返廠退役.....

按下觀看其他站友的精彩相片.........
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

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