[臨時改動]
渣打馬拉松2017特別路線消息(2月12日)
[複製鏈接]
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本帖最後由 eric278 於 2017-2-9 09:54 編輯
因為會跟N368主線去中環，而非特別線的終點站維園（雖然也經維園）
和城巴N72的渣馬短途特別班次性質相類似（它都唔叫R72）
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還看香港公交
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我懷疑根本六成係做馬拉松選手生意，一成做元朗南往元朗站，三成做欖隧往港島(可從n269轉乘嘛)
以上只係九巴角度想咁玩，實際客量可能係3成元朗南去跑，2成元朗站，5成欖隧往港島。冇人喺該時間專登等呢班車去元朗站，哈。
當俾n368加班試驗下，但當日的數據不準呢
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富榮今年仲慘過舊年
上年12唔開，但2E改做柏景灣-九碼經尖沙咀，都叫keep住有本身嘅服務
今年12有開但只做海麗-奧運，條2E就改為白田-奧運，完全唔經上年維持服務嘅地區
嗰區得罪左邊個？
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依個時候得果一日半日緊係保鐵, 果區得罪左港鐵, 明明九龍南線多左一個柯士甸站咁大把但就冇左K16鐵路接駁服務, 甚至連比返K15旺角東站鐵路接駁服務, 港灣豪庭起碼過左一兩年後多番個特惠站
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本帖最後由 HT408 於 2017-2-9 20:46 編輯
弊在嗰條鐵完全唔方便 |
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本帖最後由 paul2357paul 於 2017-2-10 01:04 編輯
673大隧口直去老銅呢個大賣點都夠膽隨便放棄？
仲要係果段時間去灣仔老銅既客流係主流。
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本帖最後由 238X 於 2017-2-10 01:17 編輯
你慌唔係啲規劃者想屈你行勻成個奧海城 2 / 3 期先到港鐵站、或者屈你俾錢小巴佬 (主要指 43M) 咩...
呢啲嘢某程度上係叫「帶動本土經濟」，我自問真係識條毛... |
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HT408 發表於 2017-2-10 12:49
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201702102468.html
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archi ...
真係唔明點解可以咁都得，起碼總站都出番啦唔該。
啲班次15-20 點等……
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