開展巨型妖后 (B8L) 載客序幕的 V6X2 (WZ2778) @ 290A

六年前的巨無霸巨蛋首航, 記得都係先坐二哥,
舊年雙十, 12.8米 B8L (巨型妖后) 於中午首航將荃線,
十日後的晚上我趁放工就上寶達恭候, 坐佢收工單,
順便試佢上落斜. 等左好多架之後, 見佢埋站就先留影,
上到車, 覺得坐感過得去 (個座墊可唔可以唔好咁薄??),
由寶達上車, 用左半個鐘去返到彩明總站, 上斜加速不俗,
行車寧靜, 車廂明亮, 沒有 Wright 的壓逼感......

而打頭陣的日頭相亦在舊年年尾有幸補影, 於如心出面影,
荃灣亦係巨無霸的首個服務點, V6X 係第三款路過, 留影有特別意義....

分享完聞, 多謝點閱......

巨妖后真心好野黎。
張櫈好坐過當年既真快餐櫈好多，尤其係依家座距縮短左之後張櫈薄左賺返個腳部空間已經贏晒，當然個坐墊經唔經得起時間考驗係後話。

Man@MFHK 發表於 2021-1-18 13:49
巨妖后真心好野黎。
張櫈好坐過當年既真快餐櫈好多，尤其係依家座距縮短左之後張櫈薄左賺返個腳部空間已經 ...

講座墊同埋patpat位，妖后呢隻椅其實真係唔差，至起碼我覺得舒服過紅巴V椅 + legroom夠大
但個頭枕舊硬膠真係一大敗筆...

Man@MFHK 發表於 2021-1-18 13:49
巨妖后真心好野黎。
張櫈好坐過當年既真快餐櫈好多，尤其係依家座距縮短左之後張櫈薄左賺返個腳部空間已經 ...

叫mcv搞搞個倒頭位先 窄到痴咗線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1121796-1-1.html

he_01 發表於 2021-1-18 15:40
叫mcv搞搞個倒頭位先 窄到痴咗線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1121796-1-1.html ...

依家既新車中尾擔之間距離越來越短，不如直接取消兩邊中擔倒頭果四張櫈算啦

Man@MFHK 發表於 2021-1-18 17:52
依家既新車中尾擔之間距離越來越短，不如直接取消兩邊中擔倒頭果四張櫈算啦
...

問題係兩架都係B8L底盤 MCV倒頭位明顯窄過Wright好多

he_01 發表於 2021-1-18 18:07
問題係兩架都係B8L底盤 MCV倒頭位明顯窄過Wright好多

MCV應該係唔夠經驗設計三擔車既車廂組件，直接套返兩擔車既思維落去

he_01 發表於 2021-1-18 15:40
叫mcv搞搞個倒頭位先 窄到痴咗線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1121796-1-1.html ...

英國批12米又無呢個問題，可能改良有望。
https://www.route-one.net/wp-con ... rive-5-1024x683.jpg