T4公路撤回撥款申請

sunhoo 發表於 2024-4-27 13:33
假設今次真係否決左，因為重走程序會耐過起沙田繞道，咁到時最佳策略會變左唔起T4，以沙田繞道+T6支路代 ...

張欣宇話，以過往大型工程經驗、沙田繞道用十年多少少起就可以起到呀嘛（我希望冇理解錯），我就當T6支路＋沙田繞道係最終方案，係冇錯嘅以結果嚟睇可以叫做當T4代替品。但Consultant嗰份report，政府真係會拎嚟參考、去考慮日後點樣規劃新發展區，政府嘅策略性研究入面提出嘅相關方案做到定做唔到、啲Consultant真係有齊數字去比較唔同構思方案嘅走線、邊一樣劃法會好啲。係冇做過T6支路研究嘅前提，我都幾肯定政府唔會咁勇話起就起、等T6劃得嚟，新界東交通幾乎肯定死亡。

RyanPun 發表於 2024-4-27 13:54
張欣宇話，以過往大型工程經驗、沙田繞道用十年多少少起就可以起到呀嘛（我希望冇理解錯），我就當T6支路 ...

張欣宇嘅最佳策略應該係先要求推遲表決，跟住喇喇聲揾顧問寫個可以令人信服嘅擠塞應對方案出來。無信心寫到出來？咁就唔該收皮，唔好阻住已成為事實上唯一可行選項嘅T4工程。

sunhoo 發表於 2024-4-27 14:13
張欣宇嘅最佳策略應該係先要求推遲表決，跟住喇喇聲揾顧問寫個可以令人信服嘅擠塞應對方案出來。無信心寫 ...

就算佢搵人寫、政府都唔一定要採用，政府向來都有一套既定程序，入面啲嘢唔係政府想要嘅嘢、一樣可以唔認可唔參考。我一向都相信，完全唔可能冇既定立場。

sunhoo 發表於 2024-4-27 14:13
張欣宇嘅最佳策略應該係先要求推遲表決，跟住喇喇聲揾顧問寫個可以令人信服嘅擠塞應對方案出來。無信心寫 ...

無得再遲
因為T4係先招標後撥款

佢地香港新方向投晒棄權咪算
我係政府先唔會繼續糾纏

反正都說服唔到佢地

順便同人講香港建制派唔係咩都支持

kay 發表於 2024-4-27 14:56
無得再遲
因為T4係先招標後撥款

咁未來搞工程或許會吸取教訓，唔再先招標後撥款。

sunhoo 發表於 2024-4-27 15:13
咁未來搞工程或許會吸取教訓，唔再先招標後撥款。

香港地做招標太慢
錢到手先招標
T4都已經又要DELAY

就算做齊晒
任何工程都有任何原因可以DELAY

不如諗下沙田繞道
訂到2039年通車
係咪通到先