原帖由 FBI2 於 7-9-2015 23:30 發表 
經查証，69C和268P均如期落地。
唔怪得今晚行經屯廠附近，已經有司機撳呢兩條線嘅電牌出黎玩 |
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樓上有人問269B 天恩特唔改,原因係冇需要....269C 天恩特要改,因為走線跟269C 正線不同....
但岩岩去睇過,269B/269C 天恩特既走線係一樣.....那麼....為何不同時改269B 做69B? |
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原帖由 FD_8592 於 2015-9-9 08:56 發表
樓上有人問269B 天恩特唔改,原因係冇需要....269C 天恩特要改,因為走線跟269C 正線不同....
但岩岩去睇過,269B/269C 天恩特既走線係一樣.....那麼....為何不同時改269B 做69B? ...
原 因 應 該 係 69C 有 回 程 版 , 走 線 有 不 同 費 時 D 客 搞 錯 , 索 性 改 no .
但 269B 只 有 去 程 版 走 線 又 唔 同 , 唔 會 搞 錯 .
點 解 要 用 番 69C , 可 能 大 家 都 去 觀 碼 .
九 巴 諗 住 費 時 大 改 . |
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半離題
69C正名加回程
其實258P/960P/960S都應該加回程紓媛下下繁屯門公路轉車站 |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-9-9 16:35 發表
半離題
69C正名加回程
其實258P/960P/960S都應該加回程紓媛下下繁屯門公路轉車站
至於960P/S 既回程...在九記眼中,有960,同960A/B....而家有埋轉車站,更加覺無需要開回程...
如果因為屯門轉車站人多而需要開回程,那麼先要講得通更加繁忙既大欖隧道轉車站都冇咁安排先有得諗.... |
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原帖由 FD_8592 於 2015-9-9 22:59 發表
258P 應該係要,始終而家有洪福邨做理據(雖然比較軒強)
至於960P/S 既回程...在九記眼中,有960,同960A/B....而家有埋轉車站,更加覺無需要開回程...
如果因為屯門轉車站人多而需要開回程,那麼先要講得通更加繁忙既大 ...
下繁入屯門真係隨時隨二三十架等入站
仲多過上繁出九龍
對用家來說, 應該增加轉車站非繁使用量, 減少繁忙時間使用量
對政績工程來說, 計轉車站使用人次, 谷繁時人頭梗係易過谷非繁
與其960A/B (尤其960A通常只得半滿), 不如玩返早繁960P/S/X, 甚至960X 分拆多條961X拆分開屯公同良田大興
258P應該分拆埋行屯公三站同行67系青山公路走線, 然後兩線同時加回程
家下由洪水橋碌到屯官落屯公, 40分鐘都走唔甩
[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-9-11 12:16 編輯 ] |
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等睇中伏
69C天恩方向大欖排位同269M/P相同
雖然我知九巴一直都當天慈唔存在，但係69C唔行天秀路個喎
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-9-11 19:32 編輯 ] |
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原帖由 m_rd08 於 11-9-2015 06:53 PM 發表 等睇中伏 69C天恩方向大欖排位同269M/P相同雖然我知九巴一直都當天慈唔存在，但係69C唔行天秀路個喎
天秀路喎，逸咩樓同晴碧樓站咪天秀路囉！不過O係269M落車位對面之麻。(69C行天秀路東行，269M行天秀路西行)，反而冇Sell佢行濕地公園。 |
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