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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海路線980X,981P開辦消息
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[服務調整] 過海路線980X,981P開辦消息

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FBI2 發表於 2017-2-6 12:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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生效日期: 2017年2月20日

評分

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
drbean7218 發表於 2017-2-6 13:42 | 顯示全部樓層
請問是否維持早晚各開2班/ 有驚喜?
hkitalk.media 發表於 2017-2-6 14:48 | 顯示全部樓層
981P

耀安開 0740 (KMB), 0755 (CTB)
金鐘東 1810 (KMB), 1825 (CTB)


https://linktr.ee/hkitalk
drbean7218 發表於 2017-2-6 15:25 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 drbean7218 於 2017-2-6 15:44 編輯
hkitalk.media 發表於 2017-2-6 14:48
981P

耀安開 0740 (KMB), 0755 (CTB)

如果981P咁開, 朝早及夜晚好睇。睇下城巴會否好像982X 咁揾加班車追尾?

另外請問681P 開車點改, 因為981P早晚2班車應該是由681P抽車做。
lcl 發表於 2017-2-7 18:34 | 顯示全部樓層
How about 980x?
九巴 – 原子巴士
門將 ─ 譚均幹
後衛 ─
drbean7218 發表於 2017-2-7 20:20 | 顯示全部樓層

如果跟計劃, 980X開車時間(星期一至五) 如下
烏鐵開: 0745,0755
金鐘東開: 1800,1815
ky927 發表於 2017-2-7 21:55 | 顯示全部樓層

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期待青沙西隧線幾時落得12.8m.......
paul2357paul 發表於 2017-2-10 00:45 | 顯示全部樓層
drbean7218 發表於 2017-2-6 13:42
請問是否維持早晚各開2班/ 有驚喜?

最好980X和981P去埋灣仔,跟住全面取代680X和681P。
而681最好都部分時段暫停服務。
反正繁時入東隧同埋東廊咁樣塞法都係最好盡避。
drbean7218 發表於 2017-2-10 08:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 drbean7218 於 2017-2-10 10:53 編輯
paul2357paul 發表於 2017-2-10 00:45
最好980X和981P去埋灣仔,跟住全面取代680X和681P。
而681最好都部分時段暫停服務。
反正繁時入東隧同 ...

980X及981P朝早已經跟982X去灣仔。只是回程先在金鐘東起步。

680X及681P都是讓它同980X, 981P並存好些。始終放工都是要有特快車cover返銅鑼灣這個位, 再者2間巴士公司都是用680X 衝入對家681時段搶客。

其實將來應該要整多條981, 分佈就會咁:
980X - 烏溪沙站<-> 錦英<-> 青沙公路/西隧<->中上環<->金鐘-> 灣仔
981 - 馬市, 恆耀<-> 青沙公路/西隧<->中上環<->金鐘/ 灣仔
981P - 海皮 <-> 青沙公路/西隧<->中上環<->金鐘<-> 灣仔

就算開了線, 放工都要睇巴士司機幾耐先轉哂行顯田, 沙田路返馬鞍山。因為跟官方路線行塞多幾日就會趕客。



GL3789 發表於 2017-2-10 13:55 | 顯示全部樓層

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drbean7218 發表於 2017-2-10 08:42
980X及981P朝早已經跟982X去灣仔。只是回程先在金鐘東起步。

680X及681P都是讓它同980X, 981P並存好些。 ...

烏溪沙、利安、錦英,然後油站直上公路,反之跟87S返錦英
其實一早應該要做,下下載住班客慢遊馬市、恆耀

當時680X西隧版,港島尾站30分鐘內直達恆耀,但恆耀之後要多15分鐘先到利安
係夠客既情況下,係應該要拆線

遲下馬市條坑仲要塞多兩班車,都唔明點解一條坑可以塞咁多條過海線

如果朝早兩班980X拖住現時兩班680X,公路前站位一樣,真係大家鬥頂
巴士公司係要開05、10呢d整點班次,一個站一係無車到,一到就連到3/4部上客(例如40X/89D/274P/680X同時埋站)
應該要改善
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