多謝閣下嘅意見 已修改為開辦將元線 建議開將屯線原因係見到有議員提議開 如果有更好意見小弟會修改建議
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如果我識諗啲車放邊我仲駛乜上來討論區 我不如去巴士公司做好過啦
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唔見得你好得好多
我都冇建議開線去元朗
卻話住元朗
資料唔齊,車從何來請你回答
請你諗清楚
我冇針對你
未來613是去東區,你條分線卻有中區
會否令人搭錯車
我只是曾經係巴士公司做,不等於你開新線,只是你明顯好似想擺晒車經安達臣果邊
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只是想你做左資料搜集才建議路線
同寶林係做埋巴士簡單維修
唔係見位就用到盡
你同某D議員冇分別
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101x叫有啲用,101碌埋土瓜灣就真係佢愛.. 轉地鐵算
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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小弟都是首次發表回應, 多多指教。
容小弟愚問, 796X點解你會想縮到紅磡站? 只為咗縮短一下佢既行車時間將佢變得有效率? 佢行紅磡繞道個邊其實避咗漆咸道塞車, 雖則話過浙江街後有5C。
想聽聽你既原因, 或者各位大大可以反駁賜教。
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其實安達臣起好晒應該一共有52幢樓 (有錯請指),大部份為公營房屋而且無鐵路覆蓋,該區需求之切其實係無可置疑,只係要擺幾多車落呢一區而已。
至於613支線問題,樓主可以考慮一下改編號避免乘客混淆,並且考慮點幫輕一下601。
最後有關寶琳總站既問題小弟有d唔明。
寶琳總站因為地大,九巴的確會擺好多食飯車係道。但問題係,呢個位既性質係總站,理應係容許擺線入去,只不過而家九巴當左個度係半個車場咁用所以先咁爆。
難道第時開線縮線就會因為要擺食飯車而唔放得去寶琳? 我相信呢個唔係「無位」問題而係車務安排問題。
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本帖最後由 阿偉 於 2017-2-15 09:25 編輯
當將軍澳區各巴士總站已去到飽和情況,唯獨得寶林有位擺食飯車及後備車作為壞車抽調。安達臣要等正式總站起好先,現在總站是臨時性質。
同213M已提供多條路線轉乘優惠,有冇必要咁多路線入去。
安達臣我都知有咁多幢樓,但駛唔駛開213A,213P及213S。
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