屯廠最近收車收到飛起?

據最近本人喺另一編文講及 67M 有其中部份字軌改由荔廠派人派車,
近日開始留意到有部份路綫 (主要是 58M/67M) 瘋狂收車...

例如今日:
67M 出現 18-30 分鐘一班班次 (正常應為 12/15), 星期六曾經出現過 24 分一班
58M 長期 9 分開外班次 (正常應為 6, 最多 8)
61X 做 19-25 分 (正常應為 12, 最多 15, 不過可能因為龍翔道整路)
60X 做平均 10 分 (個位數字都冇, 正常係有)
59M 應該做密, 就搞到只得 8 分一班
263 相反係自行加班由 12 > 10 分鐘

到底係唔夠車長定係一早表定搞到狂收?
67M 有荔廠救都可以搞到咁, 遲下開埋新公屋點算

要打造96霸業，實現人人有位坐既夢想，唯犧牲下屯門既牛屎線啦。

263 一向星期日日間實際係密過個時間表，平時一向都係做 8 - 10 一班, 如果真係開 12 - 15 分鐘一班屯轉 / 城轉實有乘客上唔到車
59M 就係睇時段，星期日如果係食飯時間 / 下午兩三點 / 下午七點後 8 分鐘一班屬正常現象，
反而 61X 67M 就真係似乎收左車，61X 星期日既話除左朝早九點幾出九碼係12分鐘一班外, 星期日其餘時間12-15分鐘一班時段都係實際開15分鐘一班
另外而家60M 10-12分鐘時段做緊15分鐘一班

P.S. 61X 星期六日脫班如果係因為交通情況，通常都係因為九龍城迴旋處 (龍崗道太多私家車違迫 / 等候泊位令車龍倒塞出世運癱瘓個迴旋處)，反而龍翔道整路對車流影響不大，龍崗道問題已經同交通投訴組投訴過好多次, 影響既唔止係61X, 仲有好多其他九龍線 / 幾條皇牌隧巴線

kks 發表於 2017-4-23 20:22
263 一向星期日日間實際係密過個時間表，平時一向都係做 8 - 10 一班, 如果真係開 12 - 15 分鐘一班屯轉 /  ...

月頭同今日都因為龍翔道鋪路塞左15分鐘 ...
3線變2線再變1線點會無影響 ...

S3BL343@66 發表於 2017-4-23 21:41
月頭同今日都因為龍翔道鋪路塞左15分鐘 ...
3線變2線再變1線點會無影響 ...
...

原來係講封路重鋪，仲以為講緊鑽石山沙中線地盤果個位

67M好似早繁都開始有收起d蛇車,經常十幾分鐘一班不過d司機都兩極,近期下繁經常2班2班咁到站返屯門,多數係車手揸後一班追到前一班碌神,有幾位姓黃既[六叔]手車都幾fit既

講開61X 真係嬲嬲地
我上個星期日(16/4) 夜晚係轉車站等佢出返土瓜灣
我21:37 去到站頭已經知道走咗一班21:35 (21:20 屯門市中心開)
等到22:16 先有一部企人嘅ATENU (應該係22:00 屯門市中心開)

即刻send 咗個Email 去TCU 投訴下

大欖缐自吉巴$88起，
不同時段都有元朗方向轉車站起載既九巴“鬼班次”，連968都有

BON_3648 發表於 2017-4-24 00:06
67M好似早繁都開始有收起d蛇車,經常十幾分鐘一班不過d司機都兩極,近期下繁經常2班2班咁到站返屯門,多數係車 ...

如果按噚日情況, 問到小道消息, 以 67M 來講, 似係唔夠車長
收了 2 車, 收了 4 車, 收埋 S6, S11 又派三代先進, 想唔慢都難

翻查記錄, 噚日夜後兆康長期 20-30 分一班, 表定應該開 15 分,
葵芳九點後都做到 18-20, 似係最少收咗三架車...
搞到唔知點解加開架荔廠 P11 做一轉去拉班次

大佬, 一條綫你一日只出十架車收三四架係唔係路, 假設 L 字軌收埋玩死你
同時間 58M 因為 6 分拉到 9 分都班班企, 想講已經唔係一日係咁,
車務主管係咪應該拉多少少 P 車去幫手呢

講開車手同碌神, 最近 67M 真係有一位新仔碌神碌到喊,
人人行 48 分鐘佢行足一粒鐘, 拖卡好常見; 至於車手, 除咗朋友所講黃姓蛇車 6 叔,
仲有楊姓 6 叔, 一位掛咗三個月嘅新仔, 同埋紅日位後生車姓兼職手車都相當之爽
有時 58M / 67M 呢對孖寶, 如果前車派先進, 後車係超富或 MMC,
都可以極容易搞到拖卡