聽講依家A33X繁時都可以坐到6成滿,唔算好吉姐
A33就真係吉啦,一個鐘一班,搵鬼搭
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P960早日摺線
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一個鐘一班唔係問題，A31P都係一個鐘一班。
小欖一段需求不足先係問題，A33應該由杯渡路直出青公，做埋置樂
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A33 普遍見親都有幾個客，A33X 就幾個至十零個左右
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只怪E33 平靚正  |
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A33P經良田同摺A33X 有咩關係
A33就真係改置樂好d，而家停豐景落三聖d燈最耐，但A33做下路客都ok嘅
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其實有時唔明白龍運做乜，
有時又唔啦啦整條E33特車，由轉車站／市中心不停東涌及貨運區直達機場，
其實轉個A33X牌收貴D都做到同樣果效，
龍運都做慣A車價錢，E車享受，真係唔知佢做乜同諗乜。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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A33可否改屯碼？哪怕一小時一班，起碼有車坐同有位坐。 |
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宜家A33同A33X應該都圍唔到皮，
除非肯改變下
加上遲點冇埋八折，後果不堪想像
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