[路線消息]
九巴934,936加強服務和934A改路消息(4/12起)
[複製鏈接]
|
其實東涌線如果只係需要去中環就真係好正, 可是去灣仔和銅鑼灣或港澳碼頭就好麻煩 |
|
|
|
|
青衣重組下啲區内線同開條41刀都夠車出嚟全日條948(九巴),又係咪需要增加額外資源去做948?(新巴另計)
當你話934/936該區睇下減唔減到其他線資源做呢兩線時,同樣青衣無可能冇線嘔到車出嚟做948吧~
|
|
|
|
|
kps19862008 發表於 2017-12-28 01:09
青衣重組下啲區内線同開條41刀都夠車出嚟全日條948(九巴),又係咪需要增加額外資源去做948?(新巴另計)
當 ...
跟著43B/243M行法幾乎一模一樣... |
|
|
|
|
啱啱見到有部935回程班次,車上好似得1個客左右。幾時條線先肯俾936食埋? |
|
|
|
|
kps19862008 發表於 2017-12-28 01:09
青衣重組下啲區内線同開條41刀都夠車出嚟全日條948(九巴),又係咪需要增加額外資源去做948?(新巴另計)
當 ...
其實43C減班變兩味之後
老九一直無用果堆車改善青衣班次/開新線
之前有版友講過話食左quota比290系 |
|
|
|
|
41自從有ETA和定點班次後,客量的確有所上升,現階段的確難以取消路線.
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
你用星期六比梗係無客啦
仲有出面唔少公司放聖誕假放埋呢個禮拜, 下月初先至開始返工, 客少根本係意料中事
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|