[經歷分享/報告]
星期六下午柴灣入上村Mtr轉51只需80分鐘左右
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以前行AYP係荃灣地鐵站集合出發,先行上荃威花園起點再行樓梯上山出發,走果陣就係城門樓下坐綠VAN落荃市。
懶嘅係頂多坐程39M上荃威,根本就唔洗用到51...
行開山嘅有幾多真係係到等條爆倉51,等多幾班我都行左落荃灣
51呢類唔只係社會責任線,仲有巴士員工坐,仲記得以前遊51河,中途係有收工Carlo落車,應該直頭係果頭住 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
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感覺上真係鍾意行山既人,遠都會去
我自己住將軍澳,西貢固然行得多,但大嶼山大帽山東北西北全部都會行
香港度度都有自己特色,好少行死一區
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其實行山散場時間都有得預計,來來去去都係下晝果幾個鐘
九巴其實只需要假日放多兩部AAU落54/ 251A/B做加班車,如果51山頂留後就報返上台,即刻調部車上山頂清客,就已經可以用最少損耗做最大效果。冇留後就最多行下54 / 251AB 做下流水,蝕極有個譜。 |
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本帖最後由 HB00610 於 2017-11-24 00:06 編輯
順利村 發表於 2017-11-19 11:19
九巴而家閒日減班扣至60分鐘是明智決定
蝕少好多, 居民有心坐, 可以預時間等車
不過假日開15分鐘一班其實好 ...
你唔知唔好亂講啦。。。
兩點幾都一樣爆。 |
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