但我聽既版本係唔少乘客都寧願比多3蚊衝隧道喎
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本帖最後由 castanopsis 於 2017-12-20 06:31 編輯
咁隧道塞車都有唔同程度
上次入荃灣上唔到NR25，同人夾的士，隧道塞到落寶順路
都有人話行山“可能會快少少”
話雖如此，塞車一般好少會用多超過10分鐘
星期一搭0755離開坑口既98D坑口特
雖然塞到機樓，但0800就已經塞完入隧道
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castanopsis 發表於 2017-12-20 05:18
咁隧道塞車都有唔同程度上次入荃灣上唔到NR25，同人夾的士，隧道塞到落寶順路
都有人話行山“可能會快少 ...
講到尾其實都係觀感問題。等同某版膠次次話隧道好其實咪又係觀感，有啲人同樣覺得衝住去係爽過慢慢塞。
時間邊個快已經唔重要，重要嘅係290普遍評價都好，而且客量十分好，講緊山下客量都係非常好。
唔理隧巴定行山，頂到閘就係好線。 |
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同意講到尾係觀感問題
不過講到290
我身邊親友對290評價相當差
已經聽過好幾份意見，都係話慢
（其實都好一面倒，最好既comment都只係“尚算ok”）
而好多次搭都有客嫌慢
坑口將南客量亦確實唔多掂
係，現階段無得搞
但班客既反應唔可以鴕鳥政策當見唔到
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講咗咁耐, 其實290X現時係咪已經改道, 繞經調景嶺站? |
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12月中打後d人放假了 冇咁多車自然冇咁塞
就正如而家行山都係冇車可以踩油衝落山
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今朝坐完 有報站 冇兜入去
最好笑既係因為冇入去 個報站就死定左 一路去到荃灣都係報住“調景嶺站“
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某fb page 吹到出年290x 會全日 算唔算改善先
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你問寶林人E22A，將南人798，694既意見應該都係得出慢呢個結論，
兜晒全區既線頭站地區一定係慢，除非拆線
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今期流行:690是原罪
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