798？
你搞笑？
即使798行到2046先上路，將軍澳廣場同尚德仍然有唔少人等候，入新寶城嘅時候亦都有唔少人喺車上面。可見其實將軍澳市中心嘅居民都係坐車嘅。如果798能夠拆一條康城+將軍澳南直接上公路，理論上應該可以再吸引多更多人去乘搭（ie 拆成2條後total多過798本身）。 然而，人口一路增長，但新記冇打算去吸引依批乘客。
即使290X出到九龍區之後仍然要途經安達安泰，市中心上車其實同坐290有冇分別呢，但至少提出咗全日。
另一間公司？好似已經完全遺忘咗798係佢咁，只係早上繁忙時間有一班完全時間唔配合任何上班人士嘅798B，兼且唔經調景嶺。
798有心做？哈哈哈。
利申入新界東改咗保鐵好耐。
Ref：
嘉悅：372個單位，2016入伙
天晉IIIA+IIIB：1,289個單位，2017年入伙
The Parkside：591個單位，2017入伙
帝景灣：536個單位，2016-2017入伙
海天晉：628個單位，預計2018年入伙
CAPRI：428個單位，預計2018年入伙
SAVANNAH：804個單位，預計2018年入伙
MONTEREY：926個單位，預計2018年入伙
海翩滙：840個單位，預計2019年入伙
藍塘傲：605個單位，預計2018-2019年入伙
將軍澳南Total 7,019個單位
日出康城首都：2,096個單位，早已入伙
日出康城領都、領峯及領凱：4,272個單位，早已入伙
峻瀅：1,777個單位，早已入伙
緻藍天：1,648個單位，2016年入伙
峻瀅II：872個單位，2017年入伙
日出康城去到2017年Total 10,667個單位
清水灣半島：1,959個單位
寶盈花園：3,200個單位
怡明邨：2,059個單位
將軍澳廣場：2,880個單位
將軍澳中心：4,542個單位
天晉：1,028個單位
富康花園：3,966個單位
尚德邨：5,600個單位
廣明苑：4,256個單位
寶明苑：1,476個單位
唐明苑：1,920個單位
維景灣畔：5,728個單位
善明邨：2,000個單位
健明邨：7,000個單位
彩明苑：2,800+1,920個單位
都會駅：1,679個單位
城中駅：2,096個單位
將軍澳市中心Total 54150個單位
自己睇新記倒走幾多人。
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