紅磡站鋼筋接駁疑造假 結構承重力驟減 月台層隨時倒塌
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結構安全唔係港鐵一句話2015年已經要求做左就叫完事
市民需要係透明度,例如2015年幾時發現,幾時要求承建商,同叫承建商做左d乜,成個timeline列返出晒出黎
先至叫做完整交代
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唔需要識工程,都知道港鐵應該如實交代
如果係毒果跨大,點解唔可以俾返毒果相片/影片同一位置,事前事後相等大家知道呢?
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本帖最後由 DIH 於 2018-5-31 15:26 編輯
053h4 發表於 2018-5-31 14:13
其實毒果都列左港鐵高層回應同新聞稿,都間接証明滲水係堅料
港鐵新聞稿咁厚顏話毒果講大話,睇下港鐵下場 ...
以前運房局局長係張炳良都可能有份報告睇下,而家呢件出軌陳帆+瞓覺馬,為求目的不顧身世,除非有人有足夠證據告承判商刑事,甚至揭發港鐵存心隱暪,否則立法會追究都係冇牙老虎,政府同港鐵一定唔會上身。 |
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