69M最疏30分鐘一班,係因為條綫唔多獨市位,定係天水圍往來麗瑤既需求唔高? |
|
|
|
|
標題就打265M,內文就打69M
但內容又提到麗瑤
究竟閣下想問咩?
P.S. 閣下唔會天真到認真麗瑤真係有好大需求去大西北啩?
一睇就知不論265M定69M都好
都係靠青山公路食糊啦
|
|
|
|
|
條條新界線夜晚出市區都係疏. 我自己坐過接近尾車嘅屯門M 線出葵芳,都係得10個人左右. 包上層都試過 |
|
|
|
|
反而去九龍東既大西北線好似好過堆M線少少,試過搭268C尾2車出九龍上層坐滿窗口,不過269C應該就遜色d |
|
|
|
|
師吧,你好,本人想表達的意思是69M會否搶走左265M的部份客源呢?
|
|
|
|
|
佢地兩條線有咩重疊位?
佢地客源一樣?
諗清楚先講好難咩?
|
|
|
|
|
都叫做有嘅,就係大欖至葵興囉
每晚都有人係大欖幾飛叫,邊個搶邊個就唔知喇
|
|
|
|
|
本帖最後由 shing2664 於 2018-6-5 20:21 編輯
我認為265M跟69M途經荃灣的路段是一樣的,69M經天華,天悅,265M經天恩,天澤,而69M途經葵芳,因此客源較廣
|
|
|
|
|
本帖最後由 shing2664 於 2018-6-5 20:30 編輯
咁點解269M於平日的班次會密過以上兩綫呢?師兄可否分析?謝謝,等我學下東西
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|