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[路線消息] 九巴290系列改善計劃 (290X往荃灣繞經調景嶺, 新線N290)

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10598C 發表於 2018-6-23 13:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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GW5878 發表於 2018-6-23 12:18
所以 30X 同 296D 要等車但係 290 就可以神燈咁樣摔下個壺就會自動出現嘛?
如果 290 又係要等車咪要  ...

你怪就怪巴士公司點解咁鍾意用坑口價食觀塘山

98AC一早就應該拆線,尤其98C,山上本身多人搭98C,既然山下有需求咪拆線囉

98A非繁一直都唔算多人搭,基本上留繁時清客都夠,再重組加強93A、95M服務,非繁都夠玩
3AV53 發表於 2018-6-23 13:41 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2018-6-23 12:18
所以 30X 同 296D 要等車但係 290 就可以神燈咁樣摔下個壺就會自動出現嘛?
如果 290 又係要等車咪要  ...

如果有轉乘同解決到流水客既話,相信山上客寧願比$4.9搭95M/93A都唔想下下比$6.1搭98A。

BTW,寶林有10M,坑口有102/103直出觀塘,如果98A行隧道,睇怕下場同796S差唔多。
GW4866 發表於 2018-6-23 13:47 | 顯示全部樓層
石頭 發表於 2018-6-20 03:03
荃灣葵涌爭取多年去旺角既通宵巴士,九巴咁多年都唔做野,

要小巴頂哂做哂,搞到夜晚3-5分鐘一班仍班班頂 ...

路一路過

幫唔落你...
旺角返荃葵通宵巴士係有需要
但荃葵返東九/將軍澳唔通又無需求?
唔知有咩好憎將軍澳

要講既反而應該係話點解N290唔開埋反相向(東九返荃葵)
打開門,行出去,去遠啲!
GW5878 發表於 2018-6-23 13:52 | 顯示全部樓層

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3AV53 發表於 2018-6-23 13:41
如果有轉乘同解決到流水客既話,相信山上客寧願比$4.9搭95M/93A都唔想下下比$6.1搭98A。

BTW,寶林有10M ...

有觀荃紅小係咪就唔使 40
有觀柴紅小係咪就唔使 606X 擴展服務


GW5878 發表於 2018-6-23 13:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GW5878 於 2018-6-23 14:01 編輯
GW4866 發表於 2018-6-23 13:47
路一路過

幫唔落你...

點會幫唔到佢呀

N290 永久擱置,
293S 取消,

開辦 N293X 經西九龍走廊、觀塘道、將軍澳隧道,全晚服務,

荃灣 <> 東北葵  <> 葵涌 <> 美孚 <> 旺角 <> 九龍城 <> 觀塘 <> 寶林 <> 坑口 <> 尚德

咁樣成個荃葵就有旺角 & 觀塘通頂,西貢又唔使再碌 N293 到 2046 都未返到屋企
得左。

3AV53 發表於 2018-6-23 14:01 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2018-6-23 13:52
有觀荃紅小係咪就唔使 40
有觀柴紅小係咪就唔使 606X 擴展服務

拎紅小同綠小比,唔比個叻字你都唔得。

3AV53 發表於 2018-6-23 14:03 | 顯示全部樓層

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GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀

N290 永久擱置,

有順秀獨市唔做,係要開條線行觀塘道同觀荃死過,就係為左FF可以行隧道,叻仔。
10598C 發表於 2018-6-23 14:12 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀

N290 永久擱置,

話人地霸主,轉頭自己做霸主

N290、293S你自己唔想搭,唔好搞著我地山上人,我地要搭

10598C 發表於 2018-6-23 14:18 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀

N290 永久擱置,

你唔要一條直行葵涌道、龍翔道嘅N290,反而要一條要兜東北葵、旺角嘅線,有時候都覺得你幾得意
3AV53 發表於 2018-6-23 15:00 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2018-6-23 14:18
你唔要一條直行葵涌道、龍翔道嘅N290,反而要一條要兜東北葵、旺角嘅線,有時候都覺得你幾得意
...

佢旨在要條旺角行隧道去佢屋企既線啫,
理得你荃灣至旺角果段兜晒上中下葵兼荔景丫。
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