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【小道消息】屯馬綫可能分期通車(已公佈2020年2月14日通車)

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eternalflame 發表於 2018-11-14 14:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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MCMoore 發表於 2018-11-14 14:27
係咪因為TKW to SWT一段要調上下行所以無位整波口?

無記錯上下行管道重疊路段由馬頭圍道開始去到高山劇場以南。追溯到九鐵當年重用緊下路走線時,土瓜灣一段都係無橫渡線設計
MCMoore 發表於 2018-11-14 14:50 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2018-11-14 14:34
無記錯上下行管道重疊路段由馬頭圍道開始去到高山劇場以南。追溯到九鐵當年重用緊下路走線時,土瓜灣一段 ...

咁計的話,渡線設在HOM與HUH之間不會覺得同HUH與ETS之間的渡線太近?又點解唔設在HOM與TKW之間?
eternalflame 發表於 2018-11-14 15:02 來自手機 | 顯示全部樓層
MCMoore 發表於 2018-11-14 14:50
咁計的話,渡線設在HOM與HUH之間不會覺得同HUH與ETS之間的渡線太近?又點解唔設在HOM與TKW之間?
...

個條渡線主要用途係俾由列車停放處列車收發
kingprowm 發表於 2018-11-16 13:17 | 顯示全部樓層

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唔知鑽石山轉線行得遠唔遠,如果不太遠的話將來太子去沙田馬鞍山可選擇在鑽石山轉車,不用行上旺角東站
kei_hk 發表於 2018-11-16 14:30 | 顯示全部樓層
kingprowm 發表於 2018-11-16 13:17
唔知鑽石山轉線行得遠唔遠,如果不太遠的話將來太子去沙田馬鞍山可選擇在鑽石山轉車,不用行上旺角東站 ...

你當係南昌站的情況啦﹐估計唔相差得太遠。
 
kingprowm 發表於 2018-11-16 15:03 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2018-11-16 14:30
你當係南昌站的情況啦﹐估計唔相差得太遠。

咁既距離近過在九龍塘站轉線,吸引力大好多
ATS48 發表於 2018-11-18 18:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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鑽石山收費區連去新站條通道拆左圍板,好窄下
IMG-20181118-WA0007.jpg
eternalflame 發表於 2018-11-18 19:34 來自手機 | 顯示全部樓層
ATS48 發表於 2018-11-18 18:55
鑽石山收費區連去新站條通道拆左圍板,好窄下

無記錯係有3條通道,中間個條最闊同係雙向嘅
ATS48 發表於 2018-11-18 20:07 來自手機 | 顯示全部樓層
Sorry,打錯左相係收費區外A出口
shinobu 發表於 2018-11-19 01:13 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2018-11-18 19:34
無記錯係有3條通道,中間個條最闊同係雙向嘅

正確, 係3條, 而且今早起會有啲野有改變...
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