工會：員工接送車 須在巴士站上落客

九巴職員權益工會理事長李國華指出，所有接載職員的員工車有指定路線，
由廠務司機負責駕駛，一般都是深宵或凌晨時分行駛，以方便員工往來特定地點或車廠。

李國華稱，車禍現場並非巴士站，該巴士於這裡停車的原因仍有待了解。
不過，他認為鐵騎士也有責任，「喺任何路面，有車會壞、慢駛，唔應該跟車太貼」。
他認為巴士體積大，「要停有一段距離，冇可能一腳踩死，點解會咁短距離撞上？」

九巴員工協會副理事長郭偉光則指，
一般工程車或員工車，會將就工友下車位置。
他說：「最理想上落位置是在巴士站範圍內，
然而，有其他原因及情况（影響）。」
事件中的巴士停靠位置，對面馬路有其他車可轉乘往東涌，
可能為此方便工友而停車。


https://hk.news.appledaily.com/b ... USHx1_vwKTA5Wci7KKk



會唔會又落指令以後員工車都要喺指定地點上落
如果唔係就要警告信？都未查到真相就開始唔幫自己人？

嗰個位係咪巴士站，相信唔駛點查，大家都知。咁點算未查明真相呢？

如果避狗而停車(非急煞車)... 明明後車錯，無得詏。

我都唔明啲工會走出黎做咩
警方都話左果個位雖然唔係巴士站
但果個時間上落係無違法

有d工會永遠企係工人對面

……標題黨，明明內文不是在說這回事

qunow 發表於 2018-11-26 00:11
……標題黨，明明內文不是在說這回事

這句話確實是有受訪者提過，無加無減。請問何「標題黨」之有？

所有報紙報導都有編輯嘅預設立場，
標題無講大話但有引導性，
訪問內容無跨張失實但明顯有堆砌及編排過
『李國華指出，所有接載職員的員工車有指定路線』<-事實
『有工會稱，所有員工接送車，要在巴士站上落客，不排除有人沒按公司指引停車。』<-記者引申意思

讀書嘅時候，老師講過，讀報最好讀幾份，仲要係唔同立場嘅報紙
例如：睇蘋果，你要睇埋東方，立場平衡左，但又要對應事實，咁就要睇埋經濟日報

我重新寫一次，睇下成件事係唔同晒：
李國華稱，車禍現場並非巴士站，該巴士於這裡停車的原因仍有待了解。
他認為鐵騎士有責任留意路面狀況，「喺任何路面，有車會壞、慢駛，唔應該跟車太貼」。
他指出巴士體積大，「要停有一段距離，冇可能一腳踩死，點解會咁短距離撞上？」

238X 發表於 2018-11-26 01:25
這句話確實是有受訪者提過，無加無減。請問何「標題黨」之有？

「最理想」的意思，和「須在」的意思，一樣嗎？

長洲居民 發表於 2018-11-26 21:53
咪係囉以為有特權, 揸巴士正正經經搵個巴士站埋位最重要安全第一.

我唔會理，照舊偷雞上落客，有警察捉先算啦。