[報刊新聞]
AlipayHK 易乘碼即將登陸全港巴士
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alipay hk好過wechat pay好多 睇乘客有冇同理心者 我就平時預架車到站前一分鐘就拎定八達通出黎 開定app都可以 始終alipay快過wechat pay勁多 最怕係個九巴app話一分鐘內有車 但等多兩分鐘都未有車 然後手機轉睇九巴app 仲要等load頭頁兼交叉佢個廣告 到架車喺面前先switch app就變得慢左 |
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上車才開apps/code VS 上車磨袋/磨銀包黨
除非 Ali 長期派福利﹐否則有幾多香港人會長期使用。
無福利派﹐咪又係用番八達通﹐分別不大。
至於司機..... 一向都係聽聲睇人﹐唔駛睇部機的display的。
有人講龍運批機﹐司機轉八達通機﹐就可一併連埋信用卡/QRCode機一齊轉分段。
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用八達通可領取政府交通津貼外，用citi八達通每月簽賬指定金額，車船港鐵可獲15%回贈。 |
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053h4 發表於 2020-12-15 16:38
深圳通二維碼都無阻礙上落車呢個問題, 今時今日技術其實好難DO唔到CODE
深圳真係試過有人企喺門口嘟唔到。廣州地鐵就更多。支付寶坐小巴，我都用過，比八達通慢 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-12-15 20:24 編輯
睇返本地快餐店自助購票
間中有顧客用掃碼式付款
易乘碼屬離線最多祗能節省
「咇」之後嘅手機/終端機運算
嗰幾秒,但屏幕二維碼要對準掃描
器嘅一刻,必然比起拍八達通卡為慢 |
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先唔講係唔係大陸APP
根本冇$$ 嘅誘因好難叫人轉去用啲本身已經好方便嘅工具
平時已經有好多磨手袋黨, 有埋APP個個站咁搞法咪不得了
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我淨係去超級市場啲自助付款機都已經有好多人嘟來嘟去都搞唔掂, 又要較光啲, 光度之類
我用信用卡都快過佢, 莫講話交通工具呢啲快上快落嘅
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整乜鬼呀而家連Apple Pay Octopus都有埋 |
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