城巴 85 往北角方向全日繞經小西灣總站

原帖由 da54 於 2007-1-22 11:12 發表

東區某議會？邊個議會咁神秘唔開得名？

應該是某個議員。

原帖由 Susan 於 2007-1-20 12:09 發表
新橙的大陰謀係想叫人搭$3.9 的82 , 而唔好搭$3.7 的85.....
呢間公司果然識向乘客囉著數....

估計安排城85去新巴84S既'吉'站,係要補回原新巴84
去杏花村既路線安排,因為城85在小西灣舊總站及
曉翠站係獨市位.
因此如果上引文所指正确,
莫非係城/新巴搵自己笨俾人搭$2.7平車搭地鐡
唔去搭84M既貴車?
另由該日起,城85由早8點至9點既藍灣半島總站
改由總站入口水池開出,由新84M總站起上客,
估計係要騰出城85泊坑俾其它路線車.

咁調法8P朝早真係有機會要等排隊入站。。。

原帖由 2700 於 2007-1-26 06:03 AM 發表
咁調法8P朝早真係有機會要等排隊入站。。。

朝早既情況真係唔知
因為好幾日九點堂都 hea 到八點十個字先去上 118
希望下個禮拜我會可以早 d 落去望下咩野環境

原帖由 1005 於 2007-1-19 08:39 PM 發表


朝早太多人響 0個個站上82喇
一上客就要動輒兩三分鐘
而 8X個時間表又做得差
又唔可以抽頭上客
次次都貼住 82 尾呆等

...
不過呢
都希望城巴能夠放個85 開車時間表響分站啦

唔只朝早
其實下午四點至八點
82 都係高峰客量時間
先頭七點既時候見到 82 同 8x 同時入站
82 上人先, 結果架 8x 等左一轉燈先上到客
仲要只係上三四個客就走
唉 ... 如果架 8x 係環翠街市過唔到架 82
咁就仲有條漫長既柴灣道慢慢跟

至於新 85 站
到尋日為止
莫講話開車時間
好似連乳豬紙都無 :o

近日見到不少細路在8X站與85站之間的馬路奔跑,
極危險!