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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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呢D反應到馬叔叔多年來營運性格囉.(有盈利的時期就亂拆線,玩到謝曬就玩有線無線/重組的惡性循環)
btw,小弟都同意新界102部份班次應該要入一入煜明苑頂102B.
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102B取消都唔係重點
重點係條線越嚟越疏,兼牛頭角特班冇哂
依家牛頭角同油站啲客趕走得七七八八,先再重新開特班
班客仲會唔會食回頭草?
好似0生話齋,叫運吉再jill bill 102B
睇下有冇人接手 |
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去年2月起至今,102B已被承辦商私下停止營辦,煜明苑站頭早前有告示話102B已停止營運,叫乘客去坑口站乘102 |
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都好橫掂馬叔叔的新界102,111個名係將軍澳臭曬,話唔埋可以成機嚟過同組線的111協調重組.(反正呢位木哥都幾種玩亂拆線遊戲)
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其實唔係唔得wo,102拆條特班行九龍灣商貿區,都可以食到吓111新都城班客
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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小巴應該集中做點對點客(例如九龍灣商貿區),而九巴可以做觀塘道轉乘
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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