新巴城巴未計劃加價裁員,研與港鐵合作改善交通網絡

唔知有無可能出現鐵路同部份善水路線共用嘅套票？
如果出啲可以搭過海巴士嘅套票，繁忙時間抒緩鐵路壓力，善水營收增加，乘客搭車彈性大咗，唔係無得諗
特別係港九市區客，九巴月票難以回本，九龍區路線班次惡劣，如果出現都會票+新城路線，會有一定吸引力

kay 發表於 2021-7-29 19:25
搵得鐵巴
應該都係將自己有MTR接駁成份
而無錢賺既線嘗試搵鐵巴食左佢

唔太認同鐵巴會同城新合作/過線，始終用得鐵巴做，就算唔比免費轉乘，都要比翻個類似 「43M轉鐵，回贈43M一半車費」嘅優惠，鐵巴依家連大西北區內客都頹做，唔似會特登運堆車出去港島蝕錢。要合作，頂盡都只可能係屯門區內 BBI (962X - K51?)，但係我寧願佢搞區內雙向分段打鐵巴算數，開源好過大家齊齊蝕轉乘錢。

反而認同 18樓嗰種，類似 Mobility as a service之類嘅 城新 + MTR Journey Planner (不過又可唔可以做到 exclude九巴呢，好難囉，城新網絡未夠大)。又或者例如話開條會展調頭嘅 M788 M720 轉東鐵，比個一蚊優惠，貫徹翻政府用鐵路做骨幹巴士做接駁嘅思想，留翻喺港島入面密食當三番都好過要share一半嘅 118收入比九巴。至於長途線就冇得避架啦，一定係競爭冇得合作。

即係，短途線(或者長途線嘅區內段)就整靚啲接駁配套 (即係要開密啲/易等啲)，比唔比優惠佢自己冧，因為suppose短途線用嘅資源唔多，少 BBI嘅話賺錢門檻唔高。

中途線就補充下鐵嘅死位 (例如上面話鐵去唔到小西灣/去灣仔會展太慢所以開 M788)，某啲情況甚至用巴士做骨幹加鐵路做接駁，例如 54區過海線 - 輕鐵去洪水橋，或者795系六幹特快入到彌敦道比人轉鐵去荃灣線沿途又得唔得呢？

長途線就冇架啦，金蛋放棄嚟冇意思。

當然啦，個人願景同現實總會有距離嘅……

加埋出年可能休息一年 如果2022/2023 經營依然告急 2024 再加都未遲… 畢竟到時沙中線 屯馬線成熟後 到時候違症出現可能年年或每兩年加一次 唔只城巴新巴 呢樣可能九巴都係咁

tommy14D 發表於 2021-7-29 18:45
不如俾啲新發展區城巴做好過，先揾到食，安達臣舊豬肉俾咗九巴城巴已經好慘下…… ...

淨係比條613屎水做成件事已經差好遠，根本安達臣支標係大細超得好緊要。

https://www.bravobus.com.hk/tc/u ... 021_tagline_chi.pdf

official press release

匯達交通公佈品牌新口號「彼此連城一線」



（2021 年 7 月 29 日──香港）匯達交通服務有限公司（「匯達交通」）今日欣然公佈品牌新口號──「彼此連城一線」，新口號貫徹匯達交通的使命，致力提供最具質素的巴士服務，注重巴士與城市之間的連繫，以優質服務拉近彼此的生活，推動香港的持續發展。

巴士是大家生活的一部份，伴隨著香港人一起成長。自 2020 年 10 月購入新巴城巴，匯達交通銳意推動業務發展，貫徹「以客為先」的理念，致力提供優質的巴士服務。過去一年，儘管受疫情影響令經營環境面對不少挑戰，匯達交通仍以積極的態度應對，並繼續投放資源提升服務及安全，背後全有賴一支近五千人的優秀團隊，盡心盡力與香港一起前行。為感謝各員工多年來的努力和貢獻，不斷追求卓越提升顧客體驗，我們以全新口號──「彼此連城一線」(“Connecting people and our city”)，為匯達交通揭開發展的新篇章，致力將新巴城巴發展成為世界級的巴士公司。

啟動禮今日在城巴海洋公園泊車場舉行。匯達交通行政總裁譚利民先生（Mr. AdamLeishman）致辭時表示︰「完善的公共交通，對香港整體的經濟從疫情中恢復過來至為重要。匯達交通致力追求卓越，藉此時機開拓更多元化服務及提升顧客體驗。新口號『彼此連城一線』展示了匯達交通與香港的密切關係；巴士在推動城市發展中一直扮演重要的角色，拉近人與人之間的距離。」

首 10 輛印有匯達交通員工與品牌故事於車尾之主題巴士，於啟動禮上公開亮相，並以親切、專業和活力的形象，開展匯達交通發展的新里程。巴士於典禮後率先行走城巴 1 號線，其後再有 40 輛主題巴士在不同地點行走，與社區連「城」一線﹗

– 完 –

圖片說明︰
圖一及二、匯達交通今日公佈品牌新口號──「彼此連城一線」。首 10 輛印有匯達交通員工與品牌故事於車尾之主題巴士，以親切、專業和活力的形象，開展匯達交通發展的新里程。巴士於啟動禮後率先行走城巴 1 號線，與社區連「城」一線﹗




圖三、（左起）新巴城巴副主席鍾澤文先生、匯達交通董事楊冬先生、立法會交通事務委員會易志明主席、新巴城巴主席張堃先生、匯達交通行政總裁譚利民先生、投資推廣署運輸、基建和高端製造業主管王國藩先生及新巴城巴獨立董事許漢忠先生於啟動禮上為主題巴士揭幕。


圖四、行政總裁譚利民先生致辭時表示︰「完善的公共交通，對香港整體的經濟從疫情中恢復過來至為重要。匯達交通致力追求卓越，開拓更多元化服務及提升顧客體驗。」


Source photo:bravobus

JH_LE4612 發表於 2021-7-29 19:50
唔太認同鐵巴會同城新合作/過線，始終用得鐵巴做，就算唔比免費轉乘，都要比翻個類似 「43M轉鐵，回贈43M ...

善巴比埋車鐵巴做LAW

同埋有無人知電動雙層巴士係邊間?

http://www.wisdommotor.com/Product/detail/41

其實有冇可能係威馳騰?
眼見個車廂(interior)好似用nw座椅和車頭牌箱下方好似有客滿燈(Bus Full)
仲要右軚和Arcol入榫式金屬鏡架

究竟部電動巴士係咩車款？

tommy14D 發表於 2021-7-29 18:45
不如俾啲新發展區城巴做好過，先揾到食，安達臣舊豬肉俾咗九巴城巴已經好慘下…… ...

皇后山咪俾咗佢。。

s20141095 發表於 2021-7-29 21:11
http://www.wisdommotor.com/Product/detail/41

其實有冇可能係威馳騰?

有可能,之前咪買咗架旅遊巴返黎