YY487 發表於 2022-4-17 17:13
多得港共唔開關
有得去旅行,仲邊有香港人假期會留喺香港?
政治原因一定要先開大陸關,但開大陸關就要零確診或者跟大隊搞健康碼
所以結果都會係繼續困獸鬥,除非捨得少少,喺其他國家玩夠一個月以上至返黎咁樣啦 |
|
|
|
|
A19-AD4807 發表於 2022-4-17 16:41
呢位車長應該係杜漢賢
而家想幫公司搵多啲,公司都唔比你搵,更何況而家d車係又響唔係又響,點飛入去 |
|
|
|
|
昨天讚完792M加班清客,今天到石澳冧檔,呢間公司唔識做生意,一味以為112,116最好執,但112客量近年一直跌緊。如果唔夠車,25開一小時一班冇人會鬧。 |
|
|
|
|
石澳的情況已經於本月初已經出現,至少於4月4日(清明節前夕)早上已經有一大批市民等候9號線往柴灣墳場掃墓,但是於當天早上10時所見9號泊位卻完全無車停泊。
|
|
喵...
|
|
|
新巴如果識做開多班X9,等排隊客頂唔順假日收費俾新巴每客賺多5、6蚊 |
|
|
|
|
呢方面要學下九巴92R點做
|
|
|
|
|
上星期六去拜山; 9號又係排曬長龍又唔加班, 389繼續半個鐘一班.
拜完山坐尾班389, 心諗你尾班開1400真係有無搞錯. 至少要1600先合理
晏少少出門拜山客都唔知上唔上到9, 9仲要唔加班.
個日見到有綠van返柴灣都好快打爆; 不過最好都係有388幫手.
以前中巴年代都試過排長龍, 但係好快就上到車.
|
|
用電時請注意安全!
|
|
|
X9應該加停筲總,並大幅加班,擺個職員係石澳和鶴咀,係咁話X9筲總北角中環特快,逼晒班出筲總既客由原本俾8.2搞到俾19.4蚊,班行山客好樂意唔睇價錢牌上車,總之有車就會上.
呢D先係叫做生意 |
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|