33/ 33B轉乘

早兩日喺環保大道要去荃西見290X夾唔啱時間就諗住坐98《》33B
上到33B拍卡，發現33B收足$10.7
開頭以為司機較錯方向冇轉乘
不過上官網望一望發覺原來不論98，98A定296A
都冇33/ 33B轉乘優惠
（但葵荃其他路線，如38/ 40/ 42C，都有齊轉乘）

雖然290系同33系都一樣去荃灣西
但兩者途經地區都有唔同
例如德士古工業區，海濱/ 海灣/ 環宇一帶
服務範圍都明顯同290有分野

何解九巴咁「堅持」將98/ 98A/ 296A排除在外？

因為主線33唔係行觀塘道？  其他16M/13M有冇？

lsc04d11 發表於 2022-5-9 15:35
因為主線33唔係行觀塘道？  其他16M/13M有冇？

啱啱睇咗13M/ 16M/ 29M，全部都冇不過呢個理由似乎有啲牽強
因為九巴大把轉乘都唔係合理範圍轉到車都照有
距離「近」嘅有95轉298系
距離遠嘅仲大把，龍運A線已經係一個好好嘅例子

33係直接畀咗九巴做，無招標

Ricky403 發表於 2022-5-9 16:13
33係直接畀咗九巴做，無招標

請問關咩事？

JX9097 發表於 2022-5-9 16:10
啱啱睇咗13M/ 16M/ 29M，全部都冇不過呢個理由似乎有啲牽強
因為九巴大把轉乘都唔係合理範圍轉到車都照有 ...

DEL

定跟左另一SET
33/33B可以轉290ABX
但問題係後者無一條全日入工業邨

有轉乘都搵笨，去荃灣方向搭第二程仲要俾第二程全程車費減$4.2。

JX9097 發表於 2022-5-9 16:10
啱啱睇咗13M/ 16M/ 29M，全部都冇不過呢個理由似乎有啲牽強
因為九巴大把轉乘都唔係合理範圍轉到車都照有 ...

91M/298E 轉乘有成 20 年歷史
時代背景唔同冇得講

JX9097 發表於 2022-5-9 16:15
請問關咩事？

應該招標有一環係睇轉乘優惠
所以招標線理論上轉乘計劃會靚啲