kay 發表於 2022-5-9 17:51
定跟左另一SET
33/33B可以轉290ABX
但問題係後者無一條全日入工業邨
290x應該嚴格來講算有「入」工業邨
不過無站啫
回正題,33無係合理,33B無似係因為跟主線,不過唔太合理
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終於有人講出重點。
而且 290 系轉到 33 系,33B 開無加返咪無。
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惡意回復是不道德的行為。
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我有次清水灣出嚟搭完91轉車返觀塘, 第一架埋碧海樓站係62X, 明知畀人講足十幾年冇BBI我都照上車驗證吓, 果然真係冇, 咁咪下次咪搭囉! |
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第一個reply 就有講 只係樓主話覺得理由牽強
Btw 講起轉乘 我有印象記得當年296A轉215X同16都係冇優惠 唔知有冇記錯呢?
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Citcalag 發表於 2022-5-9 22:05
290x應該嚴格來講算有「入」工業邨
不過無站啫
如果跟主線,咁40A一樣無40堆轉乘優惠。 |
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JX9097 發表於 2022-5-9 23:05
師兄應該係全日前坐?
依家91同62X係有轉乘
當然啦.......
我意思就係叫你, 今次中咗伏, 唔好再有下次, 完. |
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poondriver 發表於 2022-5-9 23:45
第一個reply 就有講 只係樓主話覺得理由牽強
Btw 講起轉乘 我有印象記得當年296A轉215X同16都係冇優惠 ...
最頭批試驗路線係沙田89X, 北區70X, 大埔74X, 葵涌38, 元朗269C, 創紀之城站位為咗咁而將38 74X 89X 269C搬近296A牛頭角站, 後來一次過加入創紀之城其他路線, 但牛頭角道同埋62X仍然冇份. |
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近年已經加返 89 / 89B 同 62X
但 15A / 14X / 33B 一堆線都冇
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