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[報刊新聞] 交諮會主席:政府與新巴、城巴(二)、龍運商討新專營權

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kitarolo 發表於 2022-5-25 18:13 | 顯示全部樓層

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吳宗錡 發表於 2022-5-25 17:40
講下比較少人關注嘅話題,長勝報站機可唔可以換晒做LECIP?

咁即係要改埋九巴?
載通兼顧兩套系統機會不高
kitarolo 發表於 2022-5-25 18:23 | 顯示全部樓層
樂仔〞 發表於 2022-5-25 14:39
趕時間去機場仲搭巴士 ? 搭的士啦 !

乘飛機者的確極少Deadline fighter
即使以前仲有廉航年代,話爭到千零蚊
嘅機票,唔願花兩三百蚊搭的士亦然。

問題係從機場開出,就更
難定義何謂「合理班次」

JX9097 發表於 2022-5-25 19:38 | 顯示全部樓層
E500facelift 發表於 2022-5-25 14:19
如果你要趕時間去機場,但要等成50分鐘後先有車,而架車又耐,仲等唔等? ...

趕時間就唔會諗巴士啦正如你趕去醫院探病,梗係搭的士啦

錢解決到嘅問題就唔係問題


JX9097 發表於 2022-5-25 19:39 | 顯示全部樓層

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HS1588 發表於 2022-5-25 17:57
龍運幾時先肯加普通車 wifi

呢啲應該會放喺「專營權延續條件」入面
JX9097 發表於 2022-5-25 19:40 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2022-5-25 18:23
乘飛機者的確極少Deadline fighter
即使以前仲有廉航年代,話爭到千零蚊
嘅機票,唔願花兩三百蚊搭的士亦然 ...

為咗慳嗰一百幾十
而去miss一日兩日行程
真係goodest logic
FBI2 發表於 2022-5-25 19:44 來自手機 | 顯示全部樓層
真正要搭飛機既,唔會為左慳一百幾十去搭慢車,真係冇錢要搭慢車既,通常只會係屋企搞另類飛行玩意。。

評分

參與人數 1aPower +2 收起 理由
nwfb1001 + 2 另類飛行玩意

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932gz6061 發表於 2022-5-25 19:45 | 顯示全部樓層

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之前個個吹到屎水比人收牌,又FF埋邊間公司做咩線,咪又係續左

真係人講大家就信

屎水真係交牌?比厹為害香港島居民,係咪你班住九龍新界嘅人"負責"?

厹對鐵路得個避字,做頹區係點樣?荃葵青厹做成點樣?南區仲會有香隧車?到時得番48 78架炸

港島居民就可以齊齊塞爆條南港島線啦係咪?笑死我咩

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
tomy2001 + 1 + 5 精闢見解

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E500facelift 發表於 2022-5-25 19:46 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 E500facelift 於 2022-5-25 19:58 編輯
JX9097 發表於 2022-5-25 19:38
趕時間就唔會諗巴士啦正如你趕去醫院探病,梗係搭的士啦

錢解決到嘅問題就唔係問題
我之前問題既意思就係想講既然趕時間就唔會等好疏既巴士
Ricky403 發表於 2022-5-25 20:16 來自手機 | 顯示全部樓層
續完專營權,匯達又可以繼續收到啲車爆哂廠
反正呢間公司而家正業係買同試威馳騰車,客運業務只係副業
Ricky403 發表於 2022-5-25 20:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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E500facelift 發表於 2022-5-25 19:46
我之前問題既意思就係想講既然趕時間就唔會等好疏既巴士

密車都可以唔搭你
尤其是頭站地區
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