本帖最後由 66702686 於 2022-5-28 11:09 編輯
聽聞286m喺同日都會改為兩味!? |
|
|
|
|
但都係用疫情為由去減班,個屯馬線重組計劃無再拎返出嚟提起,可能因為TD同KMB惟恐會引起不滿,所以就用個方便啲嘅藉口
|
|
|
|
|
話說有些人當係寶的85B,
早繁尾班現在只是坐滿窗口位上獅隧,
有些人當係草既182
早繁(0820)停新翠後車上都有40-50人客量
佢地都唔係客量最差果幾條線
墊底的有281B,89B,甚至86A客量也不太好
|
|
錯字連篇
|
|
|
89B同80X互𠝹都係出事
大圍又可以直接坐屯馬出鑽石山
|
|
|
|
|
80X同89B問題係,究竟要保住黃大仙客,還是保住大老山轉乘
|
|
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
|
|
|
二擇其一梗係大老山轉乘
89B嚟緊建議縮到去九龍灣(定牛頭角?)
再進一步一定係繼續陰乾
不如棄車保帥
|
|
|
|
|
66702686 發表於 2022-5-28 11:04
聽聞286m喺同日都會改為兩味!?
班客一早用哂腳投票,怪得邊個 |
|
|
|
|
JX9097 發表於 2022-5-28 13:27
二擇其一梗係大老山轉乘
89B嚟緊建議縮到去九龍灣(定牛頭角?)
再進一步一定係繼續陰乾
牛頭角
其實不如改經樂華 協和街 去觀塘站 |
|
|
|
|
Ohm 發表於 2022-5-28 12:20
但都係用疫情為由去減班,個屯馬線重組計劃無再拎返出嚟提起,可能因為TD同KMB惟恐會引起不滿,所以就用 ...
好快會再拎出來,因為而家先開始做得番數據 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|